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今年以來，國內(nèi)成品油價格已進行了十二輪調(diào)整，累計“十漲兩跌”，汽油價格累計上調(diào)2400元/噸，柴油價格累計上調(diào)2310元/噸。

由于上一調(diào)價窗口國內(nèi)成品油價格迎來年內(nèi)第二次下調(diào)，若本次下調(diào)落實，將迎來油價“二連降”，即年內(nèi)第三次下調(diào)。

據(jù)中宇資訊測算，截至7月11日，中宇原油估價較基準(zhǔn)價-3.95%，預(yù)計7月12日24時成品油零售限價下調(diào)340元。

金聯(lián)創(chuàng)測算顯示，截至7月11日變化率為-4.34%，參考油種均價為107.72美元，國內(nèi)汽柴油應(yīng)下調(diào)340元/噸。由于距離調(diào)價窗口僅剩一個工作日，降幅或在370-400元/噸，折合升價約為0.3元左右。

金聯(lián)創(chuàng)指出，隨著此次調(diào)價落實以后，除?？?、西藏地區(qū)以外，其他全國主要城市92#汽油將告別“9元時代”。按照普通家用車用小汽車油箱50升容量來算，加滿一箱油或?qū)⑸倩?5元左右。

對于本輪下調(diào)的原因，隆眾資訊認為主要影響因素包括：美國國債的避險需求推動美元顯著上行，美元指數(shù)創(chuàng)近20年來新高；市場對歐元區(qū)和美國經(jīng)濟衰退的擔(dān)憂加劇；花旗銀行警告稱年底油價甚至可能跌至65美元/桶；花旗集團將原油需求增速預(yù)測下調(diào)約三分之一等。

后市方面，中宇資訊認為，全球供應(yīng)風(fēng)險仍在累積，俄羅斯被動或主動降低原油供應(yīng)的風(fēng)險仍然較大，短線市場可能將繼續(xù)反彈修復(fù)，不過確定性的經(jīng)濟衰退信號正在不斷釋放，原油短線再度回歸前期高位的概率已然較小，預(yù)計下一周期油價將在100美元上方震蕩。

金聯(lián)創(chuàng)同樣認為，國際油價在經(jīng)歷大跌之后于上周后期連續(xù)兩個交易日收漲，整體來看原油有望重回震蕩走勢，而新一輪變化率或仍維持負向開端。

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