中國經(jīng)濟網(wǎng)北京5月24日訊 （記者 蘇蘭）記者從中國合格評定國家認可委員會（CNAS）獲悉，截至目前，我國已有近200家新能源汽車相關檢測機構(gòu)獲得CNAS實驗室認可，覆蓋整車、驅(qū)動系統(tǒng)、車載儲能系統(tǒng)和充電基礎設施等檢測能力。

據(jù)悉，CNAS認可的認證機構(gòu)體系為新能源汽車及相關企業(yè)開展了質(zhì)量管理體系和產(chǎn)品認證服務，累計為400余家企業(yè)頒發(fā)認證證書500余張，近四年年均增長率41%，有力促進了我國的新能源汽車制造、維護、大數(shù)據(jù)處理、充電樁、電池設計等產(chǎn)品（服務）質(zhì)量和管理水平的提高。

隨著汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的發(fā)展，軟件和整車電子架構(gòu)正重新定義汽車產(chǎn)業(yè)，多領域跨界融合成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢。傳統(tǒng)汽車檢測越來越多地融入化學分析、軟件信息技術、智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)測試等項目。

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近年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出新趨勢，檢驗檢測技術發(fā)生了很多根本性的變化，對認可工作不斷提出新的需求：產(chǎn)品使用場景從單品向系統(tǒng)化、網(wǎng)絡化發(fā)展，測試評價體系隨之向綜合評估方向發(fā)展，認可需要關注融合多種技術領域。標準體系多元化的發(fā)展，促進檢測認證市場需求發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化，認可機構(gòu)的能力架構(gòu)也隨之變化，需要更多關注新領域。消費終端變化要求產(chǎn)品功能、性能不斷創(chuàng)新，認可需適應單一產(chǎn)品檢測內(nèi)容豐富化的要求。

針對我國新能源(600617)汽車領域認可需求和認可工作自身的變化特點，CNAS積極開展相關科研、調(diào)研、培訓等工作，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供眾多增值服務。

首先是推動關鍵技術攻關，研究并推動新能源汽車檢測風險認可評價體系建設，運用國際通行的質(zhì)量管理手段，推動提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)質(zhì)量基礎設施服務的集成效能。

其次是開展技術能力評價，在新能源汽車及動力電池、燃料電池、充電設施等相關產(chǎn)業(yè)領域，應用合格評定工具為新能源汽車行業(yè)發(fā)展提供專業(yè)技術支撐，積極助推新能源汽車

此外是搭建協(xié)同創(chuàng)新平臺，依托CNAS組織架構(gòu)中20多個專業(yè)委員會的大質(zhì)量工作平臺優(yōu)勢，著力打造檢驗檢測機構(gòu)與科研院所、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新平臺，助力汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和綠色化轉(zhuǎn)型升級。

第四是深化開放合作，依托CNAS加入的國際認可組織多邊互認平臺，促進我國新能源汽車檢驗檢測報告得到國外采信，為我國新能源汽車企業(yè)參與國際競爭、提高國際競爭能力搭建橋梁。

與此同時，CNAS加大對汽車行業(yè)中小企業(yè)發(fā)展的支持力度，不斷提升對中小企業(yè)的服務水平，鼓勵獲得認可的合格評定機構(gòu)為中小企業(yè)提供一站式服務。CNAS多次組織行業(yè)培訓工作，組織實施實驗室間比對，為持續(xù)提升零部件實驗室認可質(zhì)量奠定基礎。

據(jù)悉，下一步，基于評審員資源需求分析，CNAS將重點培養(yǎng)燃料電池、汽車風洞、軟件信息技術、智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)測試等新興領域的評審專家，為新的檢測技術認可保駕護航。

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