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市場研究和咨詢機構(gòu)IDC發(fā)布的最新報告顯示，2022年下半年，中國汽車云市場保持高速增長，整體市場規(guī)模為39.6億元，其中，華為云獲中國汽車云市場份額第一，同時也在車聯(lián)網(wǎng)解決方案和專屬云基礎(chǔ)設(shè)施細分市場排名第一。

IDC認為，汽車的智能網(wǎng)聯(lián)化進程加速是市場增長的首要動能。汽車的智能網(wǎng)聯(lián)化重新定義了云與產(chǎn)業(yè)的關(guān)系，一方面基礎(chǔ)設(shè)施向智能化、分布式升級演進，軟件定義汽車，用戶將在統(tǒng)一的云平臺上實現(xiàn)數(shù)據(jù)閉環(huán)。此外，汽車產(chǎn)業(yè)將以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為基點實現(xiàn)即服務(wù)化，引發(fā)用戶運營及服務(wù)的業(yè)務(wù)變革。

汽車智能網(wǎng)聯(lián)時代，數(shù)據(jù)量激增，海量終端及數(shù)據(jù)接入、算力需求的潮汐特性、敏捷的軟件開發(fā)及迭代、持續(xù)的在線服務(wù)，推動公有云成為汽車產(chǎn)業(yè)的剛需。

面對網(wǎng)聯(lián)化的日益普及對帶寬和數(shù)據(jù)提出的全新挑戰(zhàn)，華為云創(chuàng)新地構(gòu)建了分布式車聯(lián)網(wǎng)，并發(fā)布了“1+3+M+N”全球汽車產(chǎn)業(yè)云基礎(chǔ)設(shè)施。通過一張全球車用的存算網(wǎng)，覆蓋了全球的區(qū)域包括29個區(qū)域78個可用區(qū)；設(shè)立烏蘭察布等三大汽車專區(qū)；結(jié)合運營商一起在北、上、廣、深城市建立了分布式車聯(lián)網(wǎng)節(jié)點，支持車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)高效上云，并規(guī)劃建設(shè)N個（50多個）汽車專用數(shù)據(jù)接入點，實現(xiàn)24小時以內(nèi)自動駕駛研發(fā)數(shù)據(jù)可以高速的接入算力網(wǎng)絡(luò)。通過華為云骨干網(wǎng)和邊緣智能，讓用戶在享受低時延應(yīng)用的同時，OTA升級和管理也變得更簡單。

報告中，IDC還指出，自動駕駛將成為汽車云市場的“關(guān)鍵控制點”，自動駕駛解決方案平臺的建設(shè)具備較高的門檻且使用黏性較高。華為云聚焦構(gòu)建自動駕駛數(shù)據(jù)快速閉環(huán)的能力，打造安全高效的自動駕駛研發(fā)平臺?；谌A為云AI開發(fā)生產(chǎn)線，提升數(shù)據(jù)生成和算法訓練的效率，加速自動駕駛商業(yè)落地。綜合

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