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蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，此前，特斯拉與印度政府的談判陷入了長達(dá)一年的僵局，但近期，雙方之間重啟了對話。知情人士透露，一個特斯拉高管組成的代表團(tuán)前往印度討論了可能在當(dāng)?shù)夭少徚悴考图畲胧┑膯栴}，但并沒有提出在印度生產(chǎn)汽車。

知情人士指出，盡管特斯拉最終將尋求在印度建立一家工廠，以開拓印度龐大的消費市場，但該公司尚未提出正式的計劃。其中一位知情人士透露，在上周的會議上，特斯拉高管重申了對印度進(jìn)口汽車高關(guān)稅的擔(dān)憂，但印度政府不打算為了一家汽車制造商改變其稅收制度。

知情人士表示，特斯拉的重點是在確定印度的路線圖之前，充分掌握當(dāng)?shù)氐碾妱悠囆袠I(yè)政策和激勵措施。特斯拉正在與電力、道路交通和公路、重工業(yè)等部門舉行一系列會議。

特斯拉沒有立即回復(fù)置評請求。印度道路交通和公路部的代表也沒有立即回復(fù)置評請求。

圖片來源：特斯拉

隨著印度對從智能手機(jī)到電動汽車等產(chǎn)品的需求不斷增長，國際公司紛紛考慮在印度投資。去年，印度政府堅持讓特斯拉銷售印度本土制造的汽車，而特斯拉希望首先以較低的稅率進(jìn)口汽車，以衡量當(dāng)?shù)氐男枨?。此后，特斯拉與印度之間的談判陷入僵局，印度不希望特斯拉引入其在上海工廠生產(chǎn)的汽車。

特斯拉已經(jīng)向其他亞洲國家提出了開設(shè)工廠的建議。據(jù)韓國總統(tǒng)尹錫悅（Yoon Suk Yeol）辦公室稱，去年11月，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克表示，他認(rèn)為韓國是特斯拉投資的首選國家。馬斯克表示，他將在全面評估包括勞動力和技術(shù)在內(nèi)的投資條件后做出是否投資的決定。今年1月，彭博社報道稱，特斯拉接近達(dá)成一項在印尼建廠的初步協(xié)議，該工廠將年產(chǎn)高達(dá)100萬輛汽車。

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