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中國網(wǎng)汽車5月18日訊 (記者 王芳 實(shí)習(xí)記者 周文文)據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,5月1-14日,新能源車市場零售21.7萬輛,同比去年同期增長101%,較上月同期增長17%;全國乘用車廠商新能源批發(fā)19.3萬輛,同比去年同期增長69%,較上月同期增長13%。
乘聯(lián)會統(tǒng)計(jì)顯示,5月1-14日,乘用車市場零售70.6萬輛,同比去年同期增長55%,較上月同期增長24%,其中新能源車市場零售21.7萬輛,同比去年同期增長101%,較上月同期增長17%;截至5月14日,今年乘用車市場累計(jì)零售660.2萬輛,同比增長3%,其中新能源車市場今年累計(jì)零售206萬輛,同比增長41%。乘聯(lián)會分析,隨著價(jià)格戰(zhàn)熱度逐漸消退,經(jīng)銷商心態(tài)逐步穩(wěn)定,消費(fèi)者恢復(fù)理性消費(fèi),觀望情緒得以緩解,前期壓抑的需求有所釋放。
批發(fā)方面,5月1-14日,全國乘用車廠商批發(fā)55.3萬輛,同比去年增長30%,較上月同期增長19%,其中全國乘用車廠商新能源批發(fā)19.3萬輛,同比去年同期增長69%,較上月同期增長13%;截至5月14日,全國乘用車廠商今年累計(jì)批發(fā)739.5萬輛,同比增長8%,其中全國乘用車廠商新能源今年累計(jì)批發(fā)210.8萬輛,同比增長32%。乘聯(lián)會預(yù)測,隨著新能源車下鄉(xiāng)的政策導(dǎo)向日益明確,經(jīng)濟(jì)型電動車的發(fā)展?jié)摿⒅鸩襟w現(xiàn)。
新能源方面,乘聯(lián)會強(qiáng)調(diào),目前的電動車基本是以充電用車為主,反送電的功能還沒有,而且光伏給充電樁的充電模式還不成熟,需要有效的產(chǎn)品設(shè)計(jì)符合需求。
乘聯(lián)會建議,充電樁建設(shè)要延伸到光儲充一體,通過鼓勵(lì)新能源車主用電低谷時(shí)段充電儲能,用電高峰時(shí)段對電網(wǎng)反向放電,構(gòu)建動態(tài)有效的“新能源汽車+電網(wǎng)”能源體系,起到削峰填谷作用。目前比亞迪(002594)等的產(chǎn)品有外接電源,可以輸出電力,其它的車型也要跟上。
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