每經(jīng)記者 孫桐桐 每經(jīng)編輯 孫磊

在“五一”假期前夕，上海、蘇州等地政府部門啟動了“五五購物節(jié)”，活動延續(xù)時(shí)間多為4月底至6月底。其中，作為大宗消費(fèi)的汽車也參與其中，且各種銷售活動應(yīng)接不暇。

(資料圖片僅供參考)

“‘五五購物節(jié)’期間我們有訂車減免3000元的優(yōu)惠，算上本來就有的優(yōu)惠，ID.4X綜合可以優(yōu)惠2萬多元。如果符合嘉定區(qū)補(bǔ)貼政策，還能再享受2萬元的現(xiàn)金補(bǔ)貼，指導(dǎo)價(jià)24.18萬元的純凈長續(xù)航版車型最終落地約20萬元?！鄙掀蟊娨幻N售人員告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

多地推出汽車消費(fèi)補(bǔ)貼

飛凡汽車一名銷售人員則告訴記者：“我們現(xiàn)在有一批大客戶爽約的R7現(xiàn)車，促銷優(yōu)惠4.5萬元，如果您符合嘉定區(qū)的政府補(bǔ)貼條件，還能再補(bǔ)貼2萬元，一共優(yōu)惠6.5萬元。這是延續(xù)上海車展和‘五一黃金周’的活動，之后什么政策還不知道?！?/p>

根據(jù)上汽集團(tuán)(600104)官方消息，在上海市“五五購物節(jié)”期間，上汽集團(tuán)所屬整車企業(yè)準(zhǔn)備了近3000輛“優(yōu)價(jià)車”，涵蓋飛凡R7、榮威eRX5、MG6、上汽大通MAXUS T90、上汽大眾途觀、斯柯達(dá)柯迪亞克、別克昂科旗、雪佛蘭探界者、凱迪拉克CT6、五菱星辰等眾多主力車型。整體惠民幅度在5.5折到8折之間，還有免首付、免利率、免保險(xiǎn)，現(xiàn)金優(yōu)惠、置換補(bǔ)貼、終身免費(fèi)保養(yǎng)等政策。

除了上海，蘇州高新(600736)區(qū)也推出了“五五購物節(jié)”期間的汽車消費(fèi)補(bǔ)貼。官方信息顯示，活動期間在蘇州高新區(qū)內(nèi)注冊的45家汽車經(jīng)銷商購買車價(jià)10萬元（含）及以上（不含保險(xiǎn)）乘用車（含新能源車、燃油車，不含商用車、二手車），并在活動時(shí)間內(nèi)完成交付、上牌的個(gè)人消費(fèi)者（不含公牌），可參與本次汽車消費(fèi)活動。本次購車活動總金額1500萬元，第一批購車補(bǔ)貼活動資金500萬元（時(shí)間為2023年4月29日~2023年6月15日）。

實(shí)際上，今年以來汽車市場掀起的“價(jià)格戰(zhàn)”讓一些汽車品牌銷量實(shí)現(xiàn)增長，但同時(shí)也增加了消費(fèi)者持幣觀望的心理。在“價(jià)格戰(zhàn)”愈演愈烈的背景下，“五五購物節(jié)”顯得沒那么“香”了。

“今年的汽車價(jià)格變化很大，原本年初要入手一輛新能源汽車，但前一段時(shí)間很多品牌都降價(jià)了，就想等等看，聽說后面會更便宜。”一名上海的消費(fèi)者表示。

汽車市場競爭格外激烈

在走訪過程中，不少消費(fèi)者向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示：“感覺今年的‘五五購物節(jié)’力度不是很大”“營銷噱頭偏多，實(shí)際優(yōu)惠金額不多”“再等等肯定會更便宜”……

智己汽車銷售人員則表示，目前還沒有針對“五五購物節(jié)”的優(yōu)惠活動，只是延續(xù)了上海車展的權(quán)益活動。

實(shí)際上，即使沒有各式各樣的購物節(jié)優(yōu)惠，新上市的車型售價(jià)也開始陷入“內(nèi)卷”。例如，起亞推出的全球戰(zhàn)略車型賽圖斯，新車官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為10.99萬~13.99萬元，綜合優(yōu)惠后售價(jià)為9.99萬元起；吉利旗下電動皮卡品牌雷達(dá)喊出“油電同價(jià)”的口號，新上市的雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版售價(jià)14.58萬元，還推出3000元定金抵扣8000元車款的優(yōu)惠活動。

作為國民經(jīng)濟(jì)重要的戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈長、涉及面廣、帶動性強(qiáng)，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長方面作用顯著，是穩(wěn)增長、促消費(fèi)的重要產(chǎn)業(yè)。為此，國家宏觀層面頻頻出臺利好政策，地方政府也大力推出補(bǔ)貼優(yōu)惠，以拉動地方汽車消費(fèi)，從而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)加速恢復(fù)。

上海銀行方面就表示：“主動加大貸款投放，響應(yīng)國家‘雙碳’戰(zhàn)略和市政府?dāng)U大汽車消費(fèi)的政策導(dǎo)向，加強(qiáng)與頭部汽車經(jīng)銷商集團(tuán)合作，尤其是上汽、通用等本地汽車企業(yè)。積極布局蔚來、智己、特斯拉、小鵬、哪吒等新能源汽車合作，加速線上化、智能化審批。優(yōu)選存量經(jīng)銷商二手車交易轉(zhuǎn)型，加大二手車貸款投放力度。”

而值得注意的是，今年以來，國內(nèi)汽車市場競爭格外激烈，前所未有的“價(jià)格戰(zhàn)”讓不少品牌面露難色。有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，今年下半年，國內(nèi)汽車市場仍將面臨較大壓力，如何進(jìn)一步激活汽車消費(fèi)潛能、更好發(fā)揮汽車對消費(fèi)的拉動作用成為一大課題。

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