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5月5日，特斯拉中國(guó)網(wǎng)站將Model S、Model X全系車(chē)型上調(diào)售價(jià)19000元。而不久前，Model 3、Model Y車(chē)型已經(jīng)漲價(jià)2000元。

對(duì)此，黃河科技學(xué)院客座教授張翔對(duì)宅男財(cái)經(jīng)表示，特斯拉此次漲價(jià)是希望改善它的市場(chǎng)地位，之前一季度公司相關(guān)車(chē)型多次降價(jià)，讓消費(fèi)者以為后續(xù)會(huì)有更大的降價(jià)空間，所以一直持幣觀望。而這次漲價(jià)正是希望促使部分消費(fèi)者盡快下單，以提高公司整體銷(xiāo)量，擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

張翔指出，預(yù)計(jì)特斯拉二季度的銷(xiāo)量會(huì)有所增長(zhǎng)，因?yàn)檎麄€(gè)新能源汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)計(jì)今年的增長(zhǎng)幅度會(huì)超過(guò)50%，特斯拉也會(huì)享受到行業(yè)發(fā)展的紅利。但是由于新能源汽車(chē)行業(yè)的玩家越來(lái)越多，競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，特斯拉的市場(chǎng)份額會(huì)有所減小。

張翔稱(chēng)，“特斯拉這次漲價(jià)會(huì)促使一些車(chē)企，尤其是擁有與特斯拉相關(guān)車(chē)型價(jià)格區(qū)域重疊產(chǎn)品的車(chē)企跟隨漲價(jià)，因?yàn)榇蟛糠周?chē)企都存在虧本銷(xiāo)售的情況”。(董湘依 余坤航)(中新經(jīng)緯APP)

編輯：余坤航

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