(資料圖片僅供參考)
快科技4月18日消息,對于為何反擊某大佬自動駕駛是瞎忽悠言論,在余承東看來,這是華為技術實力帶來的底氣。
在華為nova 11系列及全場景新品發(fā)布會上,華為常務董事、消費者BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示,“最近我看到業(yè)界有個大佬說智能駕駛是瞎忽悠、胡扯。我覺得可能有兩個原因,或者是他對這個行業(yè)不了解,或者是他這個方面能力還沒做好,故意來打擊一下這個行業(yè)?!?/p>
另外,對于ADS 2.0智能駕駛系統(tǒng)的發(fā)布。余承東表示,2025年將成為燃油車、新能源車的分水嶺。
余承東在發(fā)布會上表示:“和新勢力、特斯拉相比,我們遙遙領先?!痹撓到y(tǒng)可以做到不依賴高精地圖,這也是ADS 2.0最重大的突破。余承東也表示:“阿維塔從深圳開到上海,只有兩次接管,遙遙領先友商”。
余承東還風趣的表示,華為智能駕駛系統(tǒng)時速80公里都能殺出,國外T車型40公里都不行,簡直是沒法直視。
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