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快科技4月13日消息，杭州市近日推出兩個細則，通過補助方式推動柴油汽車和老舊柴油叉車加快淘汰更新。

兩細則均明確，補助資金與車輛淘汰時間掛鉤，最高補助4.8萬元。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，以柴油汽車為代表的移動源污染是杭州市空氣中PM2.5的重要來源之一。

為鼓勵國四柴油汽車和國二及以下柴油叉車提前淘汰，杭州市生態(tài)環(huán)境局會同市交通運輸局等多部門，通過補助方式推動全市柴油汽車和老舊柴油叉車加快淘汰更新。

《汽車淘汰補助細則》明確，補助對象為2023年2月1日（不含）前登記在杭州市行政區(qū)域，且本政策發(fā)布之日起淘汰注銷的個人、個體工商戶、企業(yè)和其他非財政供養(yǎng)單位的國四柴油汽車。

申領(lǐng)人通過“親清在線”“浙里辦”平臺或線下服務(wù)窗口填寫并提交相關(guān)材料。經(jīng)審核符合補助條件的，補助資金將撥付至以車主（單位）名義開立的銀行賬戶。

根據(jù)柴油汽車類型和車齡長短、老舊柴油叉車類型和更新后的新能源叉車額定起重量等因素，政府將給予不同標準的補助。

其中，車齡小于8年的大型載客柴油汽車最高補助48000元，載貨柴油汽車最高補助43500元；淘汰并更新的起重量高于5噸的新能源叉車，最高補助40000元。

兩細則均明確補助資金與車輛淘汰時間掛鉤。針對國四柴油車輛淘汰的情形，如在2023年7月31日（含）前注銷的，按相應(yīng)單車補助標準的100%給予補助；如在2023年12月31日（含）前注銷的，按相應(yīng)單車補助標準的70%給予補助；如在2024年6月30日（含）前注銷的，按相應(yīng)單車補助標準的50%給予補助；2024年7月1日（含）后注銷的，不予補助。

其中，車齡≥10年的國四柴油汽車，在2023年8月1日（含）之后注銷的將不予補助。

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