摘要：賦能未來 賢聚創(chuàng)新 —— 構(gòu)建車云一體的數(shù)字移動體驗平臺。

2月24日，由中國商業(yè)聯(lián)合會（中商聯(lián)）、中國汽車工業(yè)協(xié)會（中汽協(xié)）以及上海智能汽車軟件園共同主辦的中國汽車軟件思享會（CASR）第一期暨上海國際汽車城聯(lián)合沙龍活動在上海國際汽車城隆重舉行。本次活動中，互聯(lián)科技攜手英特爾作為支持伙伴共襄盛舉。互聯(lián)科技聯(lián)合創(chuàng)新中心總監(jiān)魏巍就《互聯(lián)科技自動駕駛算力和數(shù)據(jù)合規(guī)解決方案》為主題展開分享，為汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展擘畫新藍圖。英特爾的技術(shù)專家也分享了《英特爾賦能汽車行業(yè)數(shù)字化方案》，闡述了英特爾針對客戶和產(chǎn)業(yè)需求，如何推動數(shù)字化創(chuàng)新，助力數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟深度融合。

本次沙龍旨在聚焦“構(gòu)建車云一體的數(shù)字移動體驗平臺”，與會嘉賓各抒己見，充分探討當(dāng)下熱點和未來趨勢，并邀請中國汽車工業(yè)協(xié)會軟件分會秘書長王耀先生，中國汽車工業(yè)協(xié)會技術(shù)部副主任、中國汽車工業(yè)協(xié)會軟件分會執(zhí)行副秘書長尤強先生，中國商業(yè)聯(lián)合會互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用工作委員會產(chǎn)業(yè)互聯(lián)發(fā)展處處長楊剛先生、NIISA技術(shù)專家委員會副主任李偉冬先生、NISSA專家技術(shù)委員會委員（本次活動主持人）李本杰先生以及20余位汽車企業(yè)OTA 技術(shù)專家共同出席。

(資料圖片僅供參考)

會議伊始，上海國際汽車城（集團）有限公司副總工程師/中國汽車工業(yè)協(xié)會軟件分會秘書長王耀先生代表主辦方向大家致辭，精彩的案例例舉和精準(zhǔn)的分析讓與會者感同身受。

來自Intel交通行業(yè)技術(shù)顧問姚煜先生（《英特爾賦能汽車行業(yè)數(shù)字化方案》）、互聯(lián)科技聯(lián)合創(chuàng)新中心總監(jiān)魏巍先生（《互聯(lián)科技自動駕駛算力和數(shù)據(jù)合規(guī)解決方案》）、宏圖創(chuàng)展首席架構(gòu)師戴劍先生（《自動駕駛必爭之地：合規(guī)汽車云》）分別從各自領(lǐng)域做了主題演講。

在主題演講環(huán)節(jié)，魏巍表示：“自動駕駛行業(yè)涉及海量的數(shù)據(jù)采集、模型訓(xùn)練、合成數(shù)據(jù)生成、仿真測試、AI應(yīng)用開發(fā)，持續(xù)更新優(yōu)化及仿真迭代等環(huán)節(jié),對AI能力的需求前所未有。為應(yīng)對AI需求爆發(fā)帶來的超高算力需求，互聯(lián)科技不斷創(chuàng)新，順應(yīng)行業(yè)趨勢，建設(shè)高等級AI算力中心，根據(jù)客戶痛點分析，為客戶數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供自動駕駛算力和數(shù)據(jù)合規(guī)解決方案?！?/p>

此外，與會嘉賓們還就汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型與升級過程中存在的諸多實踐問題展開交流，共同探討汽車產(chǎn)業(yè)新發(fā)展，探索產(chǎn)業(yè)生態(tài)共建之道。

眾所周知，汽車產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟、社會發(fā)展、消費經(jīng)濟中具有支柱性地位，具有產(chǎn)業(yè)鏈長、涉及面廣、帶動性強的行業(yè)特性。在工業(yè)革命4.0與能源革命3.0的融合驅(qū)動下，汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷深刻變革。如何提升汽車產(chǎn)業(yè)的高級度、復(fù)雜度和發(fā)展能級，將對我國制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，實現(xiàn)制造強國具有重要意義。

未來，汽車行業(yè)將加速擁抱數(shù)字化，在挑戰(zhàn)中尋求機遇，不斷推動數(shù)字經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展?；ヂ?lián)科技愿與車企共同探索面向數(shù)字化升級的最佳實踐，在車云一體的新賽道上實現(xiàn)換道領(lǐng)航，持續(xù)為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供中立的數(shù)字化底座，成為車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)保障和助推器，共同構(gòu)建車云一體的數(shù)字移動體驗新格局。

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