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2022年，大眾集團(tuán)銷(xiāo)售額約為2790億歐元，同比增長(zhǎng)11.6%；初步盈利為225億歐元，利潤(rùn)率達(dá)到預(yù)期的7%至8.5%；不過(guò)，由于物流受限導(dǎo)致庫(kù)存高企，大眾集團(tuán)初步現(xiàn)金流約為50億歐元，遠(yuǎn)低于預(yù)期。

大眾汽車(chē)集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官Arno Antlitz表示，大眾在歐洲的大量訂單將支撐今年上半年的銷(xiāo)售，但隨著越來(lái)越多的汽車(chē)售出，把價(jià)格上漲帶來(lái)的成本增加轉(zhuǎn)移出去，將變得更加困難。

本周二（2月7日），大眾集團(tuán)發(fā)布了初步財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)。2022年集團(tuán)銷(xiāo)售額約為2790億歐元，同比增長(zhǎng)11.6%；初步盈利為225億歐元，利潤(rùn)率達(dá)到預(yù)期的7%至8.5%。據(jù)悉，大眾集團(tuán)將于3月14日公布全年最終收益和年報(bào)。

不過(guò)，大眾汽車(chē)集團(tuán)未能實(shí)現(xiàn)2022年的現(xiàn)金流目標(biāo)。數(shù)據(jù)顯示，大眾集團(tuán)2022年初步現(xiàn)金流約為50億歐元（53.6億美元），遠(yuǎn)低于預(yù)期的86億歐元左右。這主要是因?yàn)榻鼛讉€(gè)月來(lái)供應(yīng)鏈和物流中斷，導(dǎo)致部分汽車(chē)未能售出。

事實(shí)上，成品車(chē)沒(méi)有售出和原材料堆積，已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)普遍性問(wèn)題。Stellantis集團(tuán)去年11月表示，整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的貨運(yùn)問(wèn)題，如有軌電車(chē)、卡車(chē)和司機(jī)短缺，以及船舶供應(yīng)不足，使得車(chē)輛難以到達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商手中。

“大眾并不是唯一一家在年底將成品庫(kù)存運(yùn)送到經(jīng)銷(xiāo)商時(shí)，遇到物流挑戰(zhàn)的公司。”加拿大皇家銀行分析師湯姆·納拉揚(yáng)（Tom Narayan）表示，“我們的渠道調(diào)查顯示，這是歐洲汽車(chē)制造商普遍存在的問(wèn)題”。

今年1月，大眾集團(tuán)發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，2022年下半年，大眾汽車(chē)的交付量增長(zhǎng)了12%，但由于疫情和國(guó)際局勢(shì)擾亂了供應(yīng)鏈，全年交付量為十多年來(lái)最低。大眾預(yù)計(jì)，物流問(wèn)題今年將得到緩解。

大眾汽車(chē)集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官阿諾·安特里茨（Arno Antlitz）表示，大眾在歐洲的大量訂單將支撐今年上半年的銷(xiāo)售，但隨著越來(lái)越多的汽車(chē)售出，把價(jià)格上漲帶來(lái)的成本增加轉(zhuǎn)移出去，將變得更加困難。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 姜智文/編譯）

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