近年來,新能源汽車無疑是發(fā)展勢頭最為迅猛的產業(yè)之一。
迅速增長的態(tài)勢也讓新能源汽車市場“卷”了起來,不管是新興自主品牌還是傳統(tǒng)汽車廠商,不管是民營企業(yè)還是有國企背景的品牌,都趁勢加入新能源汽車的賽道中試圖搶占一席之地。激烈的競爭之下,越來越多的新能源車企意識到品牌建設的重要性,在產品突破之外尋求品牌力的增長。
根據(jù)國泰君安(601211)的研報,從2012年到2021年,全球新能源汽車銷量從12.5萬輛上升到了675萬輛,滲透率從0.2%提升到了8.2%。其中,盡管受疫情、缺芯等因素影響,中國市場依然持續(xù)高速增長。中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示,今年1月到10月,中國新能源(600617)汽車銷量達到528萬輛,同比增長108.7%,累計滲透率達到了24%。
(相關資料圖)
事實上,消費者在選購汽車時,除了動力、操控性、安全性、能源效率等汽車本身的性能之外,品牌本身帶來的身份標識和認同也是首要考慮因素。因此,對汽車行業(yè)而言,品牌形象和調性的確立一直是重要的課題。而與傳統(tǒng)汽車廠商相比,新能源車企面臨更大的生存壓力,在品牌建設的同時亦強調效果營銷,將品牌力轉化為產品銷量。
作為上汽集團(600104)推出的新能源汽車品牌,飛凡汽車致力于打造“高階智能純電移動空間”,讓科技與時尚融入智能純電的駕乘體驗。2022年9月,飛凡汽車推出了首款純電SUV車型飛凡R7,希望在高階智駕領域樹立全新的行業(yè)標桿。
在競爭激烈的新能源賽道中,作為一個新興的品牌,飛凡汽車面臨著品牌知名度和新品曝光的雙重挑戰(zhàn),既需要在日趨成熟的品類頭部梯隊中突圍,提升品牌知名度,又要為新品的上市蓄水種草,打造明星產品。在大多數(shù)品類中,最后能被用戶記住的品牌約為6到8個。在新能源汽車行業(yè),目前已經有特斯拉和蔚小理占領了用戶心智,傳統(tǒng)大廠也紛紛入局,各大新品牌都希望盡快進入用戶的購買意向列表中。飛凡汽車亦希望向第一梯隊看齊,進入Top行列。
“與巨量引擎一起做品牌”專欄,專訪了飛凡汽車品牌團隊,剖析一個剛成立不久的汽車品牌,通過在社交平臺上輸出優(yōu)質內容,觸達潛在的消費者,并成功打入賽道TOP榜的過程。
多元優(yōu)質內容輸出,強化品牌認知
相比以往,今天的市場更加理性,消費者越來越專業(yè),對品牌提供的產品和服務要求也越來越高。這要求品牌把更多的精力聚焦于產品,切實解決用戶的痛點,形成品牌自身的價值原點?!伴L期而言,只有以產品價值為核心,才能更好地服務于企業(yè)的長期戰(zhàn)略。”飛凡汽車用戶發(fā)展中心總經理劉晨說。
因此,飛凡汽車選擇通過聚焦產品,以提升品牌認知度的策略。從2022年下半年開始,大幅增加了品牌營銷力度。在飛凡R7新車上市的宣傳節(jié)點,飛凡汽車與巨量引擎合作,以高活躍度的抖音和高價值人群更集中的今日頭條作為營銷主陣地,以抖音星推+頭條達人及原生內容為主軸,結合官方直播等渠道,雙平臺聯(lián)動打造了飛凡R7新車上市的大事件,全面提高消費者對品牌和產品的認知與關注度,5A人群規(guī)模擴容178%。
與此同時,飛凡汽車也意識到,傳統(tǒng)的“硬廣曝光”已經很難打動用戶。在品牌營銷過程中,飛凡汽車強調用優(yōu)質的內容與目標用戶深度互動,將產品優(yōu)勢和品牌價值充分傳達給用戶。
“在信息碎片化的時代,只有足夠優(yōu)質和富有沖擊力、且符合用戶社交行為習慣、用戶場景導向的內容才可能實現(xiàn)快速和有效的傳播,真正地觸達用戶并占領心智。我們相信通過優(yōu)質的內容營銷可以更好地建立用戶信任度,并引發(fā)用戶的自發(fā)性傳播。”劉晨說。
在今日頭條上,飛凡汽車以行業(yè)觀點、專業(yè)解讀等專業(yè)話題做鋪墊,打造了一系列具有“原生感”的熱點話題,如#造車大廠認真起來有多卷#、#現(xiàn)在入局新能源汽車還有機會嗎#,同時配合優(yōu)質頭條創(chuàng)作者的討論,輸出專業(yè)測評、解讀、背書等多元化的內容,以文章、微頭條、視頻內容等豐富的形式進行深度種草。在抖音平臺上,飛凡汽車則以場景呈現(xiàn)、劇情演繹等視頻內容為核心,集結數(shù)十位達人共創(chuàng)內容,多維度介紹和解讀飛凡R7的性能和亮點。
今日頭條和抖音均為信息流模式,用戶在平臺上可以不斷接收到新鮮的內容。在這種媒介環(huán)境下,品牌用非常硬的官方口吻與用戶交流已經很難實際觸動用戶,而用達人的方式與用戶溝通更容易被用戶接受。劉晨也指出,現(xiàn)階段的用戶更相信真實用戶的推薦,因此品牌也更關注PUGC內容,與KOL、達人共創(chuàng)優(yōu)質內容。
多話題優(yōu)質內容的經營成功為飛凡汽車引爆了話題。新車發(fā)布當晚,相關話題摘得今日頭條熱點總榜第8位,同時還在今日頭條財經榜、科技榜、汽車榜等多個垂類榜單登上熱門,實現(xiàn)了破圈傳播。在抖音,達人創(chuàng)作的短視頻不到四小時累計播放量就已接近2000萬,熱點詞#飛凡R7正式上市#也登上抖音實時熱榜,實時熱度峰值達到634.6萬,抖音綜合指數(shù)提升了23.9倍。
此外,飛凡汽車還在品牌官方直播間開展沉浸式新車發(fā)布會,傳遞新車R7的調性和優(yōu)勢性能,增強用戶對品牌的認知和主動搜索的興趣,并利用FeedsLive+競價直播間推流,蓄水留資轉化。后臺數(shù)據(jù)顯示,發(fā)布會期間直播間累計觀看數(shù)達到94.4萬,品牌直播間新增關注數(shù)超過1.2萬。
觸達高價值人群,推動銷售轉化
不過,提升消費者對于品牌和產品的認知只是品牌建設的第一步,如何觸達更有購買潛力的消費者并促成最終的銷售轉化,對品牌而言是更大的挑戰(zhàn)。根據(jù)巨量引擎的O-5A人群資產模型,A3(Ask)是消費者問詢的階段,是有效連接前序品牌認知與后續(xù)生意轉化、讓消費者與品牌產生深度關系的轉折點。A3人群即種草人群,是深度閱讀、觀看、參與品牌內容并主動獲取品牌信息的人群,是更容易實現(xiàn)轉化的高價值用戶。
為了吸引這一部分人群,飛凡汽車利用今日頭條和抖音的搜索品專,在黃金視覺位置傳遞新車信息,用戶搜索后即可看到飛凡R7的亮點信息,并可點擊了解詳情、360看車甚至預約試駕。這有助于品牌留住那些主動搜索的消費者,更高效地觸達這部分高價值人群。
經過全鏈路的新車發(fā)布大事件營銷,在雙平臺優(yōu)質內容和搜索品專布局等策略的助推之下,飛凡汽車的品牌聲量大幅提振,曝光次數(shù)達到3159萬,日均搜索人數(shù)提升了730%。在人群資產上,飛凡汽車的5A人群提升了469%,其中高價值A3人群相比投前增加2281%。品牌廣告對競價廣告有明顯的跑量助攻作用(uplift +48%),星圖達人視頻對競價廣告的轉化助攻作用更優(yōu)(曝光轉化率uplift +101%、點擊轉化率uplift +101%、轉化成本uplift -29%),而同時被品星曝光用戶的競價轉化成本是最低的。
在劉晨看來,品牌雖然從產品出發(fā),但是是由用戶定義的,品牌建設就是品牌與用戶建立關系的過程,不能簡單地用同一信息對所有用戶反復轟炸。巨量引擎的O-5A模型幫助品牌更清晰地對目標群體分層分析,讓品牌面對不同人群采取有針對性的觸達內容和方式,從而進行精細化和精準化的運營。
“比如利用O(機會人群)拓展新客,及時甄別消費者的興趣點和機會窗口,實現(xiàn)高效破圈;利用5A人群分層經營,針對性地去運營和突破,推動人群流轉效率,加速品牌種草和心智建設。尊重和重視目標人群接受信息的習慣,通過品牌價值觀、品牌故事等情感和精神層面的內容,讓品牌能夠‘各個擊破’,虜獲顧客的心?!眲⒊空f。
在經濟發(fā)展和消費升級的背景下,汽車已不再是少數(shù)家庭才能擁有的奢侈商品, 汽車品牌與消費者的關系也因此發(fā)生了巨大的轉變。對汽車品牌而言,保持“高冷”的形象已經不合時宜,如何適應數(shù)字化時代的媒介變化,用創(chuàng)新的營銷方式與消費者溝通,打造更加貼近消費者的形象,是品牌建設的一大關鍵。
優(yōu)秀的品牌營銷可以扮演引領者的角色,不僅會影響用戶的生活方式和思維方式,也將推動整個行業(yè)的快速向前發(fā)展。作為正在蓬勃發(fā)展中的新興汽車品類,新能源汽車行業(yè)需要這樣的品牌力。
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