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【TechWeb】12月5日消息，據(jù)國外媒體報道，隨著電動汽車需求的增加，對電池這一關(guān)鍵部件的需求也大幅增加。

研究機構(gòu)最新的報告就顯示，今年10月份，全球電動汽車電池新裝機48GWh，較去年同期的27.7GWh增加20.3GWh，同比大增73.6%。

從研究機構(gòu)的報告來看，全球電動汽車電池的裝機量，已連續(xù)多個月同比大增。3月份同比增長41.9%；4月份增長52.3%；5月份增長同比增長58.4%；6月份的同比增長率增至71.7%；7月份進一步提升，達(dá)到82.6%；8月份則是更上一層樓，增至90.3%；9月份有明顯回落，但依然同比增長61.2%。

電動汽車電池需求量增加，國內(nèi)電池制造商也都有不錯的表現(xiàn)，就10月份而言，寧德時代(300750)依舊是第一大廠商，裝機量為18.1GWh，同比增長88.8%，所占的份額由去年同期的34.6%增至37.6%。

在7月份和8月份連續(xù)兩個月位居第2，但在9月份再次被LG新能源超過的比亞迪(002594)，在10月份也重回第2，裝機量為7.8GWh，同比增長141.9%，所占的份額有11.6%增至16.2%。

就研究機構(gòu)給出的數(shù)據(jù)而言，寧德時代和比亞迪電動汽車電池的裝機量在10月份達(dá)到了25.9GWh，在該月全球新裝機的電動汽車電池中所占的比例接近54%。

除了寧德時代和比亞迪，10月份中創(chuàng)新航、國軒高科(002074)、欣旺達(dá)(300207)和億緯鋰能(300014)電動汽車電池的裝機量也均進入了前十，裝機量分別為2.1GWh、1.5GWh、0.7GWh和0.6GWh，所占的份額分別為4.4%、3%、1.5%和1.3%。

關(guān)鍵詞： 寧德時代