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【TechWeb】11月25日消息，特斯拉今日向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自即日起召回包括國(guó)產(chǎn)Model 3在內(nèi)的部分車型。

一、本次召回部分進(jìn)口Model S、Model X電動(dòng)汽車，共計(jì)67698輛。生產(chǎn)日期在2013年9月25日至2020年11月21日期間。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于軟件問(wèn)題，可能出現(xiàn)動(dòng)力電池電壓感測(cè)回路反饋電壓與電磚真實(shí)電壓不一致，導(dǎo)致電池管理系統(tǒng)誤判，車輛屏幕顯示“需要維修”、“安全停靠車輛”等警示，車輛會(huì)逐步停止動(dòng)力輸出，極端情況下可能增加車輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

特斯拉將通過(guò)汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)軟件，以消除安全隱患。

二、召回部分進(jìn)口Model 3電動(dòng)汽車，共計(jì)2736輛，生產(chǎn)日期在2019年1月12日至2019年11月22日期間；召回部分國(guó)產(chǎn)Model 3電動(dòng)汽車，共計(jì)10127輛，生產(chǎn)日期在2019年10月14日至2022年9月26日期間。

本次召回是針對(duì)因售后維修和保養(yǎng)而拆卸過(guò)第二排座椅中間安全帶的車輛，在服務(wù)中心重新安裝安全帶固定螺栓時(shí)，部分車輛中間安全帶和左側(cè)安全帶卡扣裝置的固定部件可能未被穿入連接螺栓。這些車輛如果發(fā)生碰撞，安全帶將無(wú)法發(fā)揮約束作用，增加乘員在事故中受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

特斯拉將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查第二排座椅中間安全帶裝置，如果發(fā)現(xiàn)中間安全帶和左側(cè)安全帶卡扣的固定部件未被正確安裝，將重新按照規(guī)范安裝，以消除安全隱患。

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