(資料圖片)

本期視頻，我們將在北京的銳思賽車場，利用各類科目，去體驗(yàn)廣汽豐田的鋒蘭達(dá)，看看在新潮運(yùn)動的造型之下，它有著怎樣的內(nèi)在性格，能否通過相對激烈的駕駛特性，去喚醒它的激情一面。

外觀：跨級屬性定位 年輕時尚又運(yùn)動

外觀方面，鋒蘭達(dá)有著時尚運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格，在豐田家族中顯得格外活潑，車型定位于緊湊型SUV，長寬高尺寸分別為4485/1825/1620mm，軸距2640mm，算是走了些許跨級路線，以12-17萬元的售價區(qū)間來看，尺寸頗為占優(yōu)。

內(nèi)飾：做工細(xì)節(jié)精細(xì) 設(shè)計中規(guī)中矩

內(nèi)飾方面，鋒蘭達(dá)的設(shè)計風(fēng)格較為中規(guī)中矩，但細(xì)節(jié)做工頗為精細(xì)。7英寸的儀表盤與9英寸的中控屏，以如今的時代來看，略顯守舊，整體科技感營造有待提升。

行駛：運(yùn)動素質(zhì)較好 底盤韌性充足

行駛方面，共計三個場地科目，與動態(tài)相關(guān)的分別是小型金卡納賽道與爬坡項(xiàng)目。在小型賽道體驗(yàn)中，鋒蘭達(dá)能夠變現(xiàn)出很好的底盤素質(zhì)，在略微極限的駕駛過程中，保證了一定的側(cè)向支撐力，且懸架回彈速度快速干脆，并有不錯的底盤韌性。

總 結(jié)

對于鋒蘭達(dá)而言，相信購買它的消費(fèi)者，更多是看重了經(jīng)濟(jì)實(shí)用與皮實(shí)耐用的屬性，以及可觀的保值率。但不可否認(rèn)，它也有著不錯的運(yùn)動基底，有了TNGA-C架構(gòu)的加持，底盤質(zhì)感更為出色。

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