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近日，沃爾沃發(fā)布聲明稱，將從Aurobay撤資，將持有的33%股份轉(zhuǎn)讓給吉利，在剝離其內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)后，以集中精力到高性能電動系統(tǒng)的研發(fā)上。這意味著，沃爾沃將成為全球首家正式宣布退出內(nèi)燃機(jī)研發(fā)和制造的車企。

資料顯示，2021年7月8日，沃爾沃宣布和吉利成立合資公司Aurobay，股占比33%，并將旗下動力總成子公司Powertrain Engineering Sweden的全部資產(chǎn)注入新公司，包括位于瑞典和中國的發(fā)動機(jī)工廠及相關(guān)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

針對此次股份出售，沃爾沃汽車首席財(cái)務(wù)官Johan Ekdahl表示，隨著沃爾沃朝著全面電動化的戰(zhàn)略目標(biāo)轉(zhuǎn)變，這筆交易將成為未來投資和布局的重要補(bǔ)充。如果獲得監(jiān)管批準(zhǔn)，該交易預(yù)計(jì)將在2022年底前完成。目前，此次交易的詳細(xì)條款未對外披露。

三季度財(cái)報(bào)顯示，沃爾沃在今年三季度實(shí)現(xiàn)營收793億瑞典克朗，同比增長30%。其在電氣化轉(zhuǎn)型的腳步也在加快，三季度沃爾沃RECHARGE系列車型銷量占比達(dá)到全球總銷量的25.1%，純電車型銷量占比7.4%，較去年同期增長87%，公司預(yù)計(jì)2022年底純電車型銷量占比將提升至兩位數(shù)。

依據(jù)此前規(guī)劃，沃爾沃將在2025年實(shí)現(xiàn)全面電氣化，純電車型占比達(dá)到50%，其余全部為混動車型。到2030年，公司將在全球范圍內(nèi)停售燃油車及混動車型，只銷售純電車型。

關(guān)鍵詞： Aurobay 純電車型