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華創(chuàng)證券發(fā)布研究報告稱,維持吉利汽車(00175)“強推”評級,據(jù)行業(yè)情況及其車型預(yù)期,預(yù)計2022-24年全口徑銷量為153/208/247萬輛,歸母凈利預(yù)測為58/117/186億元,目標(biāo)價19港元。當(dāng)前吉利汽車處于相對低估狀態(tài),為四大百萬輛級自主車企中估值最低一家,且在強勁新品周期開啟前期,投資角度具有較高風(fēng)險收益比。此外,混動作為自主崛起第三波紅利,公司有望拿到并為銷量越級進一步護航。
報告中稱,公司10月全月合計批發(fā)15.2萬輛、同比+36%、環(huán)比+17%,表現(xiàn)亮眼。此外,4Q22吉利強勁的新品周期將正式開啟,預(yù)計4Q22增速跑贏行業(yè)。同時有望于今年4季度正式開啟全新新品周期,新品包含傳統(tǒng)ICE、BEV及雷神插混三條重要產(chǎn)品線,預(yù)計共17-18款新車型,合計月銷有望達到10萬輛+。
該行認為,吉利有望成為第二家拿到自主崛起第三波——混動紅利機遇的車企。一方面,吉利雷神混動系統(tǒng)綜合技術(shù),尤其油耗表現(xiàn)領(lǐng)先其它車企。另一方面,吉利原有產(chǎn)品矩陣,以及接下來插混車產(chǎn)品矩陣,無論轎車-SUV還是中端-高端的產(chǎn)品覆蓋度也是車企中最全面的,在新造型、新名字狀態(tài)下更容易拿到市場新定位與吸引力。該行預(yù)計到明年底,吉利+領(lǐng)克的雷神插混9款車合計月銷有望達到約5萬輛,帶來銷量增長、價格帶上移雙重助力。
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