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廣汽“買礦”再下一城 聯(lián)手東陽光等赴貴州開發(fā)鋰資源
時間:2022-11-08 17:52:29

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者 高飛昌 實(shí)習(xí)生 張乾 11月7日晚間,廣汽集團(tuán)(601238)(SH601238)、東陽光(600673)(SH600673)同步披露,廣汽零部件有限公司與桐梓縣獅溪煤業(yè)有限公司及遵義能源簽署了《合資合同》,擬共同投資設(shè)立合資公司貴州省東陽光新能源科技有限公司。

而遵義能源官方微信號早在10月下旬就曾發(fā)文稱,其與廣汽部件、獅溪煤業(yè)在10月21日簽署了合作意向書,“(各方將)充分發(fā)揮自身資源和技術(shù)優(yōu)勢,推動合作項(xiàng)目盡快落地見效”。

公開信息顯示,廣汽零部件的母公司為廣汽集團(tuán)。合資公司出資方中,獅溪煤業(yè)為A股上市公司東陽光的控股子公司;遵義能源為遵義市國資委100%持股的公司。合資公司的注冊資本為2億元人民幣,其中獅溪煤業(yè)持股47.5%,廣汽部件持股47.5%,遵義能源持股5%。


(資料圖片僅供參考)

據(jù)了解,合資公司為貴州省遵義市桐梓縣獅溪鎮(zhèn)鋁多金屬(鋰資源)礦床礦產(chǎn)資源的探礦權(quán)獲取、礦產(chǎn)地質(zhì)勘查及后續(xù)采礦權(quán)獲取等業(yè)務(wù)的唯一主體。本次對外投資設(shè)立合資公司系基于充分發(fā)揮投資各方的資源優(yōu)勢,在充分利用當(dāng)?shù)刎S富的鋰資源的基礎(chǔ)上開展礦產(chǎn)資源的開發(fā)及經(jīng)營。

對于上述投資,廣汽集團(tuán)公告稱,本次合作有利于進(jìn)一步完善公司在鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略布局,鞏固新能源材料的供應(yīng)保障能力,有利于進(jìn)一步提高公司的核心競爭力和持續(xù)盈利能力,符合公司和全體股東的利益。

廣汽集團(tuán)想要“買礦”早有跡象。在今年7月下旬舉辦的2022世界動力電池大會上,廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪曾公開表示:“目前動力電池成本占到汽車總成本的40%~60%,我現(xiàn)在不是給寧德時代(300750)打工嗎?”其當(dāng)時還透露“甚至在考慮購買鋰礦”。

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者注意到,近幾年廣汽集團(tuán)持續(xù)向鋰電池上游拓展,推進(jìn)電池產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建。據(jù)悉,廣汽集團(tuán)計(jì)劃在“十四五”期間投入850億~1000億元,強(qiáng)化新能源“三電”核心技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,構(gòu)建更先進(jìn)、穩(wěn)定、自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈。廣汽集團(tuán)的實(shí)施方式包括擇優(yōu)外購、合資合作生產(chǎn)、自研自產(chǎn),“三路并舉”。

早在2017年,廣汽埃安就完成了電池實(shí)驗(yàn)室及小型量產(chǎn)試制線建設(shè)。在2021年,廣汽集團(tuán)推出海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)、超級快充技術(shù)以及彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)三大原創(chuàng)電池科技。

去年12月,廣汽資本聯(lián)合上汽集團(tuán)(600104)尚頎資本共同投資九嶺鋰業(yè),總投資額達(dá)3億元人民幣,以從源頭確保新能源電池核心原料碳酸鋰的規(guī)模量產(chǎn)和供貨穩(wěn)定。今年8月,廣汽集團(tuán)下屬廣汽埃安新能源汽車與贛鋒鋰業(yè)(002460)(SZ002460)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系,雙方擬從新能源動力電池最上游材料端展開合作。

今年8月25日,廣汽集團(tuán)召開第六屆董事會第21次會議并公布會議決議公告,宣布公司將設(shè)立電池公司開展自主電池產(chǎn)業(yè)化建設(shè),項(xiàng)目總投資109億元人民幣。同時,同意參股公司廣州巨灣技研有限公司電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目的建設(shè),量產(chǎn)極速充電動力電池的電芯、模組以及PACK系統(tǒng),項(xiàng)目總投資36.9億元。

10 月 27 日,據(jù)廣汽埃安發(fā)布,近日,由廣汽埃安、廣汽乘用車、廣汽商貿(mào)聯(lián)合投資,并由廣汽埃安控股的因湃電池科技有限公司正式注冊成立,注冊資本 10 億人民幣。

受疫情等多重因素影響,海外的鋰礦資源呈現(xiàn)收緊狀態(tài),碳酸鋰價格一路飆升。而我國新能源(600617)行業(yè)所需的鋰礦資源對進(jìn)口依賴度仍然較大。為了控制原材料成本同時穩(wěn)定供應(yīng)鏈,越來越多車企將投資鋰礦的目光從海外市場轉(zhuǎn)向國內(nèi),本土鋰礦的勘探和開采正在成為車企關(guān)注的焦點(diǎn)。

關(guān)鍵詞: 廣汽集團(tuán) 合資公司

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