外觀

第五代起亞獅鉑拓界首先在顏值方面，可以說(shuō)非常討好喜歡個(gè)性時(shí)尚的年輕消費(fèi)者。車(chē)頭經(jīng)典的虎嘯式進(jìn)氣格刪尺寸變的更大，還做了黑化處理看上去非常炫酷。

車(chē)頭兩側(cè)的大燈組樣式也是個(gè)性十足，內(nèi)部的日行燈好像回旋鏢一樣，亮起來(lái)之后具有很強(qiáng)的辨識(shí)度，整體前臉很有視覺(jué)沖擊力。

(資料圖片僅供參考)

獅鉑拓界車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到4670mm，軸距到達(dá)2755mm，車(chē)側(cè)整體顯得十分修長(zhǎng)。后視鏡、玻璃邊框、以及車(chē)頂行李架都做了黑化處理，進(jìn)一步提升了車(chē)側(cè)的運(yùn)動(dòng)感，翼子板上的黑色輪眉也讓車(chē)側(cè)具有很強(qiáng)的肌肉感。

車(chē)尾整體簡(jiǎn)潔圓潤(rùn)，尾燈雖然沒(méi)有采用貫穿式尾燈，但在尾燈中間用黑色的飾條相連接，形成貫穿式的效果。尾燈采用類(lèi)似三角形的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮之后效果非常不錯(cuò)，也極具辨識(shí)度。在后杠下方還配備有大面積黑色包圍，讓車(chē)尾顯得更加的年輕運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾

車(chē)內(nèi)展現(xiàn)出非常強(qiáng)的科技感，中控臺(tái)上方有一塊雙12.3英寸的中控屏，采用了曲面屏的設(shè)計(jì)。車(chē)機(jī)內(nèi)置應(yīng)用十分齊全，屏幕滑動(dòng)起來(lái)反應(yīng)速度非?？?。另外內(nèi)飾在做工以及用料方面還是十分到位的，很多地方都采用了軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹。車(chē)輛后排空間非常寬敞，而且座椅靠背可以進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，對(duì)于長(zhǎng)途行駛坐在后排的乘客來(lái)說(shuō)可以提供更加舒適的坐姿。第二排還配備有空調(diào)出風(fēng)口以及充電接口，無(wú)論是在空間方面還是實(shí)用性上都可以滿足日常使用需求。

動(dòng)力

動(dòng)力方面小編試駕的這臺(tái)獅鉑拓界是2.0T渦輪增壓版本。最大功率236匹，峰值扭矩353牛·米。從動(dòng)力上來(lái)看相比同級(jí)別車(chē)型，RAV4、CR-V等具有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。起步能感覺(jué)到油門(mén)響應(yīng)非常靈敏。匹配的8AT變速箱換擋感覺(jué)十分的平順，車(chē)輛中后段加速更加的順暢。在標(biāo)準(zhǔn)模式下變速箱升擋非常的積極，能讓車(chē)輛擁有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。在懸架方面獅鉑拓界搭配前麥弗遜以及后多連桿懸架，車(chē)輛在打方向以及轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中，支撐性很好，避震很有韌性。

并沒(méi)有為了強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)而放棄舒適性，能感覺(jué)到在經(jīng)過(guò)一些顛簸路面的時(shí)候，對(duì)于顛簸的處理還是非常到位的，底盤(pán)非常扎實(shí)。整理來(lái)說(shuō)在運(yùn)動(dòng)性以及舒適性上做到了很好平衡。

總 結(jié)

獅鉑拓界可以說(shuō)非常符合年輕消費(fèi)者的胃口，時(shí)尚潮流的外觀配上科技感極強(qiáng)的內(nèi)飾，再加其不錯(cuò)的動(dòng)力以及空間表現(xiàn)，使得獅鉑拓界在同級(jí)別車(chē)型中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

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