(相關(guān)資料圖)

全新邁凱倫GT從外觀上來看，相比邁凱倫家族的其它車型要內(nèi)斂低調(diào)許多。外觀雖然沒有家族其它小伙們那么張揚(yáng)，但是邁凱倫家族的精髓隨處可見。車頭整體看上去更加簡(jiǎn)約，可以發(fā)現(xiàn)與散熱或者進(jìn)氣有關(guān)的開口都做的非常克制。而且看不到那些夸張的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，反而采用更加隱蔽的空氣動(dòng)力學(xué)套件。

車頭兩側(cè)的大燈組非常的修長，里面的LED日行燈也與前杠以及車身的線條做了一個(gè)完美的銜接，車頭正前方看過去就好像是一張微笑的大嘴，視覺效果非?？?。

邁凱倫GT車長達(dá)到了4683mm，這也是邁凱倫家族車型中目前尺寸最長的車型。而且可以發(fā)現(xiàn)車側(cè)線條直接從車頭延伸至后翼子板，看起來非常的優(yōu)雅。當(dāng)你把邁凱倫最有標(biāo)志性的蝴蝶門打開之后，優(yōu)雅立刻變得“蕩然無存”，取而代之的只有酷炫二字。選擇邁凱倫的朋友相信有很大部分都是沖著這一對(duì)蝴蝶門去的。

打開后艙蓋，可以看到有一個(gè)行李放置的空間。邁凱倫的工程師特別的聰明，在后艙設(shè)計(jì)一個(gè)特殊的碳纖維后甲板，因此拓展了行李箱的區(qū)域。如果這還不夠用，前面還有一個(gè)150L的前行李箱，加起來足夠可以裝下咱們出行所需的物品了。

雖然在GT上看不到夸張的大尾翼，但是扣上后艙蓋能發(fā)現(xiàn)有一個(gè)上翹小鴨尾的設(shè)計(jì)，高速時(shí)給車尾產(chǎn)生一定的下壓力。再加上后杠下方的擴(kuò)散器和雙出排氣造型，這在路上會(huì)給后車帶來十足的壓迫感。

邁凱倫GT在高性能的基礎(chǔ)上主打豪華與舒適性。進(jìn)到車內(nèi)可以發(fā)現(xiàn)座椅、中控臺(tái)以及門板等等，基本能看到能摸到的地方，都采用了真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹。超跑的座椅給我們的印象幾乎不會(huì)與舒服兩字沾邊，但是邁凱倫GT的座椅坐著感覺非常的舒適，而且包裹性、支撐性非常好。

在儀表臺(tái)中間有一塊7英寸的觸控屏，操作起來也是非常的便利。再加上方向盤后面的全液晶儀表，內(nèi)飾整體科技感一下就展現(xiàn)出來了。液晶儀表還會(huì)根據(jù)駕駛模式切換不同的界面，非常的酷炫。車內(nèi)還有非常豐富的儲(chǔ)物空間，在中控臺(tái)下方以及扶手箱的位置都配備有杯架。車門上還有封閉式的儲(chǔ)物格，座椅后面還有很大的空間，可以放一些包包等物品。

邁凱倫GT搭載一臺(tái)4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率620匹，峰值扭矩630?！っ祝惆偌铀賰H需3.2秒。排氣聲音雖然并沒有想象中那么高亢，但是也足以喚醒你駕駛這臺(tái)車的欲望。在舒適模式下行駛，這臺(tái)車就好像它的名字一樣非常的GT，它不會(huì)像其它超跑過個(gè)減速帶或者坑坎，感覺車尾都要顛散了。它的懸架系統(tǒng)在操控以及舒適度上做到了完美的平衡，懸掛對(duì)于來自路面的顛簸過濾的非常到位。

雖然邁凱倫GT的車高只有1213mm ，但是離地間隙還是非?？梢缘?，通過性沒得說。舒適模式下的GT非常適合日常駕駛或者進(jìn)行長途旅行駛，連續(xù)開上4、5個(gè)小時(shí)都不會(huì)讓你感到疲倦的那種。而且它的發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500~6500轉(zhuǎn)之間爆發(fā)出最大扭矩，可以讓你感受到那種源源不斷的動(dòng)力。這臺(tái)邁凱倫GT給你帶來的駕駛體驗(yàn)是純粹的不參雜任何雜質(zhì)的。

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