(資料圖)

10月17日，巴黎車展開(kāi)幕，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍親臨車展現(xiàn)場(chǎng)，參觀了法國(guó)車企展臺(tái)和新車。雷諾和Stellantis都在車展上推出了全新電動(dòng)車。

據(jù)法國(guó)媒體報(bào)道，馬克龍宣布，將加大對(duì)低收入家庭的電動(dòng)車購(gòu)車補(bǔ)貼，并支持電動(dòng)車的本土化生產(chǎn)。明年低收入家庭的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼將從6000歐元增至7000歐元，而普通消費(fèi)者購(gòu)車的補(bǔ)貼將降至5000歐元。

據(jù)他透露，法國(guó)政府還將于2024年初啟動(dòng)一項(xiàng)“社會(huì)租賃”計(jì)劃，幫助低收入家庭以每月100歐元的價(jià)格租賃電動(dòng)汽車。

一方面，大多數(shù)電動(dòng)車比燃油車更貴，許多人都買不起。另一方面，法國(guó)政府的新舉措也旨在推動(dòng)本土電動(dòng)車發(fā)展，“我們制定了一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略，讓人們購(gòu)買越來(lái)越多的法國(guó)（電動(dòng)車）?！?/p>

在中國(guó)汽車品牌占據(jù)主導(dǎo)地位的巴黎車展上，缺乏法國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車成為特別敏感的話題。

除了老化的雷諾Zoe、新款梅甘娜、Kangoo和兩款小型SUV（由Stellantis旗下的歐寶和DS品牌制造），法國(guó)車企銷售的所有電動(dòng)車型都在國(guó)外組裝。

據(jù)報(bào)道，電動(dòng)標(biāo)致308轎車和電動(dòng)標(biāo)致408將在法國(guó)東部工廠組裝。Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官唐唯實(shí)Carlos Tavares表示：“我們說(shuō)過(guò)，Stellantis將保護(hù)歐洲，尤其是法國(guó)的汽車行業(yè)?！彼硎荆琒tellantis集團(tuán)在法國(guó)生產(chǎn)的車型數(shù)量很快將從6款翻一番，增至12款。

雷諾4EVER Trophy概念車在巴黎車展上首發(fā)亮相，基于該車開(kāi)發(fā)的量產(chǎn)車新款雷諾4是一款向1960年代標(biāo)志性雷諾4致敬的小型SUV，將在位于法國(guó)北部的工廠生產(chǎn)，并將于2025年上市。新款梅甘娜，電動(dòng)雷諾風(fēng)景和雷諾5也將于2024年在杜艾工廠投產(chǎn)。

雷諾的目標(biāo)是到2030年實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化，在11月8日的投資者日，雷諾將概述其戰(zhàn)略，據(jù)悉將分拆電動(dòng)車業(yè)務(wù)與燃油車業(yè)務(wù)，創(chuàng)建一個(gè)專注于電氣化和軟件的新公司。

當(dāng)被問(wèn)及如何像美國(guó)最近通過(guò)的《降低通貨膨脹法案》一樣，提高對(duì)歐洲制造電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼時(shí)，馬克龍告訴《回聲報(bào)》，他多年來(lái)一直支持這種做法，支持歐洲優(yōu)先。（編譯/小山）

關(guān)鍵詞：