盡管特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克可能擔心經(jīng)濟形勢，但特斯拉網(wǎng)站上發(fā)布的空缺崗位表明該公司正在快速招聘員工，幾乎涵蓋了所有類別的工作。

本周，特斯拉在其招聘網(wǎng)站上公布了超過6,900個崗位，自6月中旬以來幾乎激增了50%。根據(jù)Thinknum Alternative Data和對沖基金Snow Bull Capital追蹤的數(shù)據(jù)，此次招聘規(guī)模幾乎與5月份的峰值相當，當時在招崗位超過7,400個。

馬斯克曾在6月初預感經(jīng)濟形勢“非常不妙”，并表示特斯拉需要裁員。但他隨后在推特上表示，未來12個月，特斯拉員工總數(shù)將會增加。6月和7月，特斯拉網(wǎng)站上發(fā)布的在招職位數(shù)量卻急劇下降。隨后幾個月，特斯拉擴大了招聘力度。

自7月以來，工程與信息技術、車輛服務和制造類別的在招崗位占特斯拉發(fā)布的17個類別的絕大多數(shù)，引領了特斯拉招聘需求的復蘇。自6月下旬以來，特斯拉與車輛服務相關的招聘崗位猛增了逾40%，本周超過1,600個。

Snow Bull Capital負責人Taylor Ogan表示，特斯拉發(fā)布的招聘信息很重要，因為它表明了該公司試圖在哪些領域實現(xiàn)增長。盡管特斯拉的招聘信息可以讓人們得以一窺該公司潛在的發(fā)展趨勢，但也很難得出具體的結論。招聘數(shù)量的變化可能反映出裁員、填補崗位空缺的延遲以及特斯拉員工規(guī)模的變化。特斯拉還可以通過其他方式或在其他地方發(fā)布招聘廣告。

特斯拉網(wǎng)站上約四分之三的招聘崗位面向美國，其次是德國和加拿大。特斯拉在美國的招聘集中在工廠和辦公室的所在地——加州、得克薩斯州和內華達州。此外，特斯拉也在中國的網(wǎng)站上列出了200多個在招崗位，該公司最近升級了上海工廠，以提高產(chǎn)量。

今年6月至10月，隨著特斯拉提高了月度產(chǎn)量和售價，與制造相關的在招職位增長了20%，達到近1,300個。Roth Capital分析師Craig Irwin表示，“制造成本沒有上升，但車輛定價卻上升了，這可能有利于特斯拉的利潤率。”

特斯拉在太陽能、能源、充電和銷售類別的在招職位數(shù)量的增速快于制造類別，其中能源——太陽能&存儲和充電類別的在招職位數(shù)量自6月底以來增長了兩倍。

特斯拉Autopilot和機器人技術相關的招聘數(shù)量在7月份陷入低谷后，本周幾乎翻了一番，達到約80個。馬斯克上個月預計特斯拉將在三到五年內準備好接受人形機器人的訂單。

盡管其他汽車制造商近年來都在裁員，但特斯拉卻在開設新工廠，并在全球范圍內雇傭了數(shù)萬名員工。但是，畢馬威(KPMG)調查的近90%的全球首席執(zhí)行官預計，未來12個月將出現(xiàn)經(jīng)濟衰退，其中近一半的人考慮裁員。

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