【資料圖】

歐洲·魏瑪，2022年10月5日，德賽西威(002920)歐洲公司成功收購(gòu)天線測(cè)試和服務(wù)的領(lǐng)先供應(yīng)商“天線技術(shù)中心(歐洲)有限責(zé)任公司” (下文簡(jiǎn)稱ATC)的所有股份。

ATC自2008年成立以來(lái)，深度聚焦于汽車天線解決方案的測(cè)試、分析和技術(shù)研發(fā)，與慕尼黑工業(yè)大學(xué)、伊爾梅瑙工業(yè)大學(xué)，亞琛工業(yè)大學(xué)等眾多海外知名院校建立了校企合作關(guān)系，是高頻技術(shù)領(lǐng)域的前沿代表，也業(yè)界公認(rèn)的天線測(cè)試權(quán)威機(jī)構(gòu)。

德賽西威歐洲公司總裁Dr. Michael Weber表示：多年以來(lái)，我們一直致力于為國(guó)際知名主機(jī)廠提供天線解決方案。通過(guò)收購(gòu)ATC，我們將進(jìn)一步擴(kuò)大在智能天線領(lǐng)域的技術(shù)積累，且逐漸將業(yè)務(wù)范圍涵蓋到整個(gè)流程鏈條——從天線技術(shù)的研發(fā)、到高精度、可靠的遠(yuǎn)場(chǎng)和近場(chǎng)天線的測(cè)試、生產(chǎn)和交付，為客戶提供完整解決方案，進(jìn)一步鞏固德賽西威歐洲公司作為領(lǐng)先互聯(lián)解決方案提供商的行業(yè)地位。

ATC 首席運(yùn)營(yíng)官Christian Reymers對(duì)高性能天線解決方案的必要性作了補(bǔ)充：“新四化是汽車行業(yè)的大趨勢(shì)，這意味著在車輛交互方面，技術(shù)復(fù)雜性將成倍增長(zhǎng)，即要兼顧大量數(shù)據(jù)以更安全、更穩(wěn)定、更高速的速率傳輸，還要做到更低的延遲、更精準(zhǔn)的位置定位。對(duì)于車載天線系統(tǒng)而言，意味著測(cè)試單一的功能不足以應(yīng)對(duì)這樣復(fù)雜的場(chǎng)景，整個(gè)系統(tǒng)的性能變得至關(guān)重要?！?/p>

對(duì)此，德賽西威歐洲公司計(jì)劃在2023年底啟用全新的3D天線測(cè)試室，通過(guò)覆蓋汽車天線完整頻段的測(cè)試技術(shù)，為客戶提供業(yè)內(nèi)獨(dú)一無(wú)二的專業(yè)測(cè)試服務(wù)。ATC的遠(yuǎn)場(chǎng)和近場(chǎng)測(cè)試技術(shù)也將擴(kuò)大到屏蔽、主動(dòng)測(cè)試等方面，使得全新的測(cè)試方案在整個(gè)系統(tǒng)和車輛層面得以實(shí)施，從而更好地為客戶提供智能天線整體解決方案。

此次收購(gòu)是德賽西威本土國(guó)際化戰(zhàn)略的又一重要舉措， 通過(guò)進(jìn)一步整合行業(yè)領(lǐng)先的智能天線相關(guān)技術(shù)，為全球客戶提供更多、更快、更好的智能汽車產(chǎn)品解決方案。

【廣告】

（免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為廣告，相關(guān)素材由廣告主提供，廣告主對(duì)本廣告內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)。本網(wǎng)發(fā)布目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。廣告內(nèi)容僅供讀者參考。）

關(guān)鍵詞：