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現(xiàn)在二手交易平臺(tái)上，出現(xiàn)有不少二手新能源汽車(chē)，價(jià)格看上去也很便宜，但是在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候，一定要擦亮眼睛。

如果買(mǎi)到營(yíng)運(yùn)二手新能源車(chē)，里程數(shù)動(dòng)輒2、30萬(wàn)公里，且調(diào)表后一般消費(fèi)者很難看出來(lái)，可能花高價(jià)買(mǎi)了個(gè)大里程數(shù)的車(chē)，自身權(quán)益很難得到保障。

據(jù)報(bào)道，前段時(shí)間，杭州曹先生在杭州迎瑞汽車(chē)，購(gòu)買(mǎi)了一輛北汽EU5二手新能源汽車(chē)，車(chē)價(jià)6萬(wàn)元，車(chē)子是2019年的，行駛了8萬(wàn)多公里。

但前兩天他在4S店做保養(yǎng)時(shí)，得到了一個(gè)讓他震驚的消息，4S店的維保人員告訴他，這輛車(chē)實(shí)際行駛了34萬(wàn)6千公里，

對(duì)此，曹先生覺(jué)得受到了欺騙，并且他認(rèn)為，里程數(shù)達(dá)到了34萬(wàn)多公里，車(chē)子都快報(bào)廢了，電池也行駛不了多長(zhǎng)時(shí)間，要求原價(jià)退車(chē)。

而售車(chē)的迎瑞汽車(chē)公司則表示，當(dāng)初在賣(mài)車(chē)時(shí)，他們也告知了曹先生，營(yíng)運(yùn)車(chē)的里程數(shù)可能不準(zhǔn)確，因此在合同里標(biāo)注，“營(yíng)運(yùn)車(chē)公里數(shù)不做保證，但保證未達(dá)到60萬(wàn)公里”。

不過(guò)，曹先生對(duì)該解釋不認(rèn)可，他買(mǎi)車(chē)是在朋友圈內(nèi)看到的廣告信息，其上說(shuō)里程數(shù)8萬(wàn)公里，而且他們表示表顯的里程數(shù)可能會(huì)高，但是相差不大。而今，車(chē)子卻行駛了34萬(wàn)多公里，如果一開(kāi)始就知道的話(huà)，他就不會(huì)要這個(gè)車(chē)。

曹先生還指出，作為專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)，4S店的一查就能查到的真實(shí)里程數(shù)，他們卻不知情，他覺(jué)得不合常理。

在協(xié)商過(guò)程中，迎瑞汽車(chē)表示可以以4.5萬(wàn)元的價(jià)格回收這輛車(chē)，但曹先生不同意，堅(jiān)持要原價(jià)退車(chē)，目前，曹先生已經(jīng)準(zhǔn)備起訴該汽車(chē)銷(xiāo)售公司。

關(guān)鍵詞： 新能源汽車(chē) 車(chē)主買(mǎi)二手新能源汽車(chē)表顯8