(資料圖)

全新第三代榮威eRX5超混版車型，在外觀以及內(nèi)飾上與榮威RX5 1.5T燃油版保持一致。前臉設(shè)計(jì)的非常個(gè)性，車頭巨大的紡錘形格柵看著極具視覺沖擊力，格柵上方還有類似“鳳羽元素”的點(diǎn)綴，格柵兩側(cè)還有LED交互燈，可以顯示出不同的圖案。

車側(cè)整體造型非常流暢，懸浮式車頂搭配隱藏式門把手，都是當(dāng)下年輕人比較喜歡的設(shè)計(jì)元素。解鎖一霎那也是滿滿的儀式感！輪轂樣式宛如一個(gè)盛開的花朵非常好看，車側(cè)整體看著動(dòng)感十足。

車尾整體看上去非常有層次感，車尾上方的尾翼中間做了一個(gè)下凹的設(shè)計(jì)，也是非常特別。尾燈采用當(dāng)下最流行的貫穿式尾燈，與車頭的貫穿式LED日行燈遙相呼應(yīng)，在尾燈兩側(cè)做了類似“X”的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮之后在夜晚也是極具辨識(shí)度。后杠下方排氣尾喉裝飾加上中間類似擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)，突出了車尾的運(yùn)動(dòng)感。

車內(nèi)整體風(fēng)格簡(jiǎn)約時(shí)尚，最吸引人的絕對(duì)要屬儀表臺(tái)上方的大連屏了。第三代榮威eRX5采用的是一塊27英寸的4K智能交互屏，而且還能進(jìn)行左右300mm的滑動(dòng)，這個(gè)功能非常新潮。

新車還采用了水晶擋桿，質(zhì)感不錯(cuò)看著非常高級(jí)，而且在擋把頭內(nèi)部還有山水畫的圖案。座椅舒適度很高，坐著非常舒服而且在椅墊上還做了打孔設(shè)計(jì)，另外車內(nèi)幾乎能摸到的地方都大面積采用軟性材質(zhì)包裹，無論是做工還是用料都是相當(dāng)?shù)轿坏?。

第三代榮威eRX5搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+EDU G2 Plus電驅(qū)系統(tǒng)構(gòu)成，綜合輸出功率達(dá)到432匹， 最大綜合扭矩570牛·米。采用10擋智能電驅(qū)變速器，動(dòng)力表現(xiàn)平順有力，百公里加速6.9秒就可達(dá)成。這個(gè)加速成績(jī)可以跟一些德系小鋼炮相媲美了，對(duì)于日常城市中使用，這樣的動(dòng)力儲(chǔ)備綽綽有余。剎車非常的線性，能給你十足的信心。雖然全新榮威eRX5軸距達(dá)到2765mm,但是轉(zhuǎn)彎半徑非常小，調(diào)頭顯得特別輕松。另外底盤在抑制顛簸方面做的非常不錯(cuò)，懸掛很有韌性，在經(jīng)過一些顛簸路面的時(shí)候，底盤表現(xiàn)的也是干凈利索，駕乘體驗(yàn)非常舒適。

混動(dòng)車型相信大家最關(guān)心的一定是它的續(xù)航水平，全新榮威eRX5在滿電狀態(tài)下純電續(xù)航可以行駛61公里,在滿油滿電狀態(tài)下可以行駛1050公里。而且在之前做過一次測(cè)試，榮威eRX5在滿油滿電的狀態(tài)下，實(shí)測(cè)續(xù)航里程達(dá)到了驚人的1483公里。

我們本次還試駕了榮威RX5燃油版車型，全系標(biāo)配第三代1.5T增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。最大馬力188匹，峰值扭矩300?！っ?，匹配7速雙離合器變速箱。從發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)上來看完全可以媲美一些2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)了。試駕體驗(yàn)油門響應(yīng)非常靈敏，而且中段再加速的感覺都非常有勁，換擋同樣非常平順絲毫沒有頓挫感。作為一款家用SUV來說，這樣的動(dòng)力完全能滿足大家的日常使用。

第三代榮威eRX5，整體來說無論是動(dòng)力表現(xiàn)，還是乘坐的舒適性，作為一臺(tái)家用車來說都是非常到位的。足以滿足年輕家庭的需要，雖然它不是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型SUV但是它真的非常好開，那種隨叫隨到的動(dòng)力表現(xiàn)真心太爽了！這樣的全新榮威eRX5你們喜歡嗎？

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