財(cái)聯(lián)社|新消費(fèi)日?qǐng)?bào)9月1日訊(記者 唐植瀟),前不久,極星2車(chē)主投訴,車(chē)輛發(fā)生事故后電池受損,更換整個(gè)電池組需要54萬(wàn)元,幾乎達(dá)到了整車(chē)的售價(jià)(開(kāi)票價(jià)格為24.9萬(wàn)元)的兩倍。
新消費(fèi)日?qǐng)?bào)記者走訪了多家不同新能源車(chē)輛銷(xiāo)售門(mén)店,不同的車(chē)企對(duì)于三電保修的政策規(guī)定,也不盡相同。
由于電池是新能源汽車(chē)的關(guān)鍵組件,一旦超出保修年限或者里程數(shù),這對(duì)于車(chē)主將會(huì)是一筆不菲的支出。
【資料圖】
有著傳統(tǒng)車(chē)企基因的品牌,諸如極星和廣汽埃安,門(mén)店銷(xiāo)售員都會(huì)告知消費(fèi)者不同車(chē)型整車(chē)和三電(電機(jī)、電控和電池)的具體質(zhì)保年限,以及質(zhì)保條件。
然而,當(dāng)問(wèn)及到具體的電池更換費(fèi)用時(shí),他們都語(yǔ)焉不詳,并表示目前并未遇到過(guò)消費(fèi)者需要更換整個(gè)電池的情況。
相反,特斯拉、比亞迪(002594)等線下門(mén)店銷(xiāo)售員則很明確地告知記者,整塊電池更換的費(fèi)用會(huì)占到整車(chē)的1/3左右,并且根據(jù)更換電池模組數(shù)量和車(chē)型售價(jià)的不同,費(fèi)用也會(huì)有所差異。
普遍情況而言,消費(fèi)者很難遇到需要更換整個(gè)電池模組的情況,并且在一定條件限制內(nèi),部分廠商提供了三電的終身質(zhì)保。
這些限制條件基本都是要求車(chē)輛為非營(yíng)運(yùn)性質(zhì),以及僅為首任車(chē)主提供三電“終身質(zhì)?!钡臋?quán)益。
“認(rèn)車(chē)”還是“認(rèn)人”?電池質(zhì)保有分歧
新消費(fèi)日?qǐng)?bào)記者在走訪極星汽車(chē)的線下門(mén)店時(shí),接待記者的門(mén)店銷(xiāo)售歐先生表示,目前還沒(méi)有更換整個(gè)更換電池的先例,因此他也沒(méi)辦法給出一個(gè)確切的金額。
“我們極星車(chē)型的三電都提供八年15萬(wàn)公里的質(zhì)保,”歐先生表示,“這個(gè)質(zhì)保是不限制車(chē)輛性質(zhì)的。有很多的租賃公司都選擇咱們極星的車(chē)輛,并且我們的保修是跟‘車(chē)’走的。交易并不會(huì)影響車(chē)輛的質(zhì)保?!?/p>
歐先生所謂的車(chē)輛性質(zhì),也是很多廠商用來(lái)區(qū)分對(duì)待車(chē)輛質(zhì)保采取的方式,并且歐先生也強(qiáng)調(diào)了質(zhì)保是“隨車(chē)不隨人”,沒(méi)有所謂的“首任車(chē)主權(quán)益”的限制。
“我們的汽車(chē)在安全性能上要遠(yuǎn)優(yōu)于其他車(chē)型,”歐先生介紹道,“無(wú)論您是否增加選配,它都標(biāo)配8個(gè)安全氣囊。在安全性能上,我們絕不會(huì)減配?!?/p>
特斯拉也執(zhí)行同樣的電池質(zhì)保政策。以Model 3為例,后輪驅(qū)動(dòng)版本的驅(qū)動(dòng)總成和電池享有8年或16萬(wàn)公里的質(zhì)保,雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版稍長(zhǎng),驅(qū)動(dòng)總成和電池都享有8年或19.2萬(wàn)公里的質(zhì)保。
記者在官網(wǎng)站還查到,特斯拉官方會(huì)在原有的基礎(chǔ)上,為二手車(chē)提供額外的1年2萬(wàn)公里延長(zhǎng)質(zhì)保,也就說(shuō)整車(chē)保修為5年10萬(wàn)公里。
隨后,記者在廣汽埃安的門(mén)店咨詢時(shí),對(duì)方回避了電池保修方面的問(wèn)題,只是強(qiáng)調(diào)首任車(chē)主購(gòu)車(chē),并且在確保非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的情況下,車(chē)輛三電終身質(zhì)保。
“換電”要付1/3車(chē)價(jià)?終身質(zhì)保有前提
走訪中,新消費(fèi)日?qǐng)?bào)記者發(fā)現(xiàn)能夠明確告知消費(fèi)者更換整個(gè)電池的汽車(chē)門(mén)店有比亞迪和特斯拉,蔚來(lái)汽車(chē)的店員雖然沒(méi)告知更換整個(gè)電池可能產(chǎn)生的最高費(fèi)用,但由于蔚來(lái)存在“租賃電池”的服務(wù),官網(wǎng)上標(biāo)注了“選擇蔚來(lái)電池租用服務(wù)長(zhǎng)續(xù)航電池包,車(chē)價(jià)立減12.8萬(wàn)元”,這點(diǎn)可以作為參考。
比亞迪王朝網(wǎng)系列新能源汽車(chē)門(mén)店銷(xiāo)售員路先生告訴記者:“我們汽車(chē)的三電系統(tǒng),都是終身質(zhì)保的。就拿這臺(tái)‘元Plus’舉例,它用的是刀片電池電池模組共有100多塊刀片。哪一片壞了,到時(shí)候就換掉哪一片。您只需要支付人工檢測(cè)和更換的費(fèi)用?!?/p>
不過(guò)路先生強(qiáng)調(diào)了一點(diǎn),終身保修僅首任車(chē)主能夠享受,并且其前提是,車(chē)輛必須為非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,且每年的行駛公里數(shù)不超過(guò)3萬(wàn)公里。如果不滿足這兩個(gè)條件,對(duì)于三電的保修時(shí)長(zhǎng)就變成了8年或15萬(wàn)公里。
“在這種情況下,電池出現(xiàn)了問(wèn)題,您也只需要支付更換的電池片的費(fèi)用,不用支付整塊電池的費(fèi)用,”路先生補(bǔ)充道,“總電池組的費(fèi)用就差不多占到整臺(tái)車(chē)輛價(jià)格的1/3,比如這臺(tái)‘元Plus’,如果整個(gè)電池都換掉,您就需要支付4萬(wàn)6千多到5萬(wàn)5千多?!?/p>
和比亞迪一樣,特斯拉方面也是根據(jù)車(chē)型配置的不同,每臺(tái)新能源車(chē)輛支付的成本也有所區(qū)別。
“按照目前的價(jià)格的話,整塊電池是車(chē)價(jià)的1/3,以目前Model 3標(biāo)準(zhǔn)版的售價(jià)來(lái)看,就是9.3萬(wàn)左右,”特斯拉的門(mén)店銷(xiāo)售員李先生表示,“但如果電池組出現(xiàn)了問(wèn)題,也不一定需要全部更換的。Model 3內(nèi)部是分為四個(gè)電池模塊,(如果出問(wèn)題了)只用更換問(wèn)題部分的電池?!?/p>
小鵬汽車(chē)的門(mén)店銷(xiāo)售趙先生沒(méi)有準(zhǔn)確告知整個(gè)電池組的更換費(fèi)用,但他表示如果電池組出現(xiàn)了問(wèn)題,將會(huì)更換整個(gè)電池模組,并且他也推薦購(gòu)買(mǎi)電池終身質(zhì)保。
“更換整個(gè)電池組可不便宜,得大幾萬(wàn),不過(guò)目前還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)這種情況,”趙先生表示,“以這臺(tái)小鵬G3i為例,非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的情況下,三電的質(zhì)保期為4年或10萬(wàn)公里。如果您不放心,可以花2999元購(gòu)買(mǎi)終身電池質(zhì)保?!?/p>
除了非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的限制之外,趙先生還補(bǔ)充了一點(diǎn),終身電池質(zhì)保必須是首任車(chē)主在購(gòu)車(chē)后六個(gè)月內(nèi),才可以購(gòu)買(mǎi)這項(xiàng)服務(wù)。
蔚來(lái)汽車(chē)的門(mén)店銷(xiāo)售員則是直接告訴記者,蔚來(lái)汽車(chē)這邊不會(huì)出現(xiàn)這一類(lèi)問(wèn)題。
“因?yàn)樵蹅冊(cè)谫?gòu)買(mǎi)車(chē)輛的時(shí)候,可以選擇租賃電池的模式。電池本身就不歸咱們所有,”蔚來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)售王先生解釋道,“即便是選擇購(gòu)買(mǎi)電池,咱們也有換電的權(quán)益。有問(wèn)題的電池也不會(huì)進(jìn)入換電站。您也可以理解成,非人為的情況下,電池是終身質(zhì)保的?!?/p>
當(dāng)然王先生還補(bǔ)充了一點(diǎn),只有首任車(chē)主和非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛才能享受三電終身質(zhì)保和換電免費(fèi)的權(quán)益,并且ES7和ET6兩款車(chē)型并不在終身質(zhì)保范圍內(nèi),它們的三電僅提供10年質(zhì)保。
特斯拉的銷(xiāo)售員李先生告訴記者:“其實(shí)您不需要糾結(jié)電池質(zhì)保的問(wèn)題,整個(gè)電池模組出現(xiàn)問(wèn)題的情況很少見(jiàn)。假使您的車(chē)輛真的跑到了16萬(wàn)公里,那會(huì)兒的電池成本肯定也比現(xiàn)在低得多,質(zhì)量也更好?!?/p>
關(guān)鍵詞: 終身質(zhì)保
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