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快資訊:劍指中高端新能源汽車市場(chǎng),零跑科技即將成為第四家港股新勢(shì)力車企
時(shí)間:2022-08-30 15:59:04

8月29日,浙江零跑科技股份有限公司聆訊后資料集正式于香港交易所刊載,市場(chǎng)猜測(cè)零跑將于近期啟動(dòng)招股。


(資料圖)

根據(jù)更新的聆訊資料集顯示,零跑科技本次上市募資凈額中約40.0%將用于研發(fā),包括拓展智能電動(dòng)汽車組合、招聘更多研發(fā)人員、為先進(jìn)汽車智能技術(shù)的開發(fā)提供資金及改進(jìn)電動(dòng)化技術(shù);約25.0%用于提升生產(chǎn)能力;約25.0%用于擴(kuò)張業(yè)務(wù)及提升品牌知名度,包括擴(kuò)大銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提高服務(wù)品質(zhì) 、擴(kuò)大營(yíng)銷及提升品牌知名度以及建立國(guó)際市場(chǎng)布局;約10.0%將用于運(yùn)營(yíng)資金及一般公司用途。

2022年上半年交付量多次出圈

眾所周知,零跑科技是一家具有全域自主研發(fā)能力的新興電動(dòng)汽車公司,亦是中國(guó)垂直整合程度最高的新興電動(dòng)汽車公司。其車型主要聚焦于價(jià)格區(qū)間在人民幣15萬(wàn)元至30萬(wàn)元之間的中國(guó)中高端主流新能源汽車市場(chǎng),零跑科技的智能電動(dòng)汽車擁有超越同價(jià)位車型的先進(jìn)技術(shù)及優(yōu)質(zhì)性能,可帶來(lái)卓越的駕駛表現(xiàn)和沉浸式的交互體驗(yàn),并提供優(yōu)越的車內(nèi)空間及配置。

多年來(lái),零跑科技利用軟硬件自研技術(shù)及完整的制造能力,持續(xù)構(gòu)建豐富多元的智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品組合。零跑科技自2019年起推出三款車型,包括2019年推出的S01、2020年推出的T03、2021年推出的C11、2022年推出的C01,迎合不同的客戶需求及偏好。

零跑交付量從今年3月份的首次邁入車企萬(wàn)輛俱樂(lè)部并躋身排名造車新勢(shì)力前五,進(jìn)一步攀升至4月的新勢(shì)力月度交付冠軍。截至7月銷售數(shù)據(jù)出爐,零跑科技已實(shí)現(xiàn)交付12,044輛,連續(xù)三個(gè)月創(chuàng)新高,同比增長(zhǎng)超177%,其中純電中型SUV車型C11占比已超過(guò)50%。 這是零跑今年以來(lái)多次出圈后的數(shù)據(jù)。

研發(fā)成果及商業(yè)化步伐逐步加速

零跑科技已經(jīng)在過(guò)去三年中交付三款車型(C01預(yù)計(jì)2022年三季度交付),并計(jì)劃以每年一到三款車型的速度,于2025年底前推出七款新車型。多樣化的產(chǎn)品組合讓零跑科技能夠很好地把握中國(guó)中高端主流新能源汽車市場(chǎng)的重大機(jī)遇。2022年4月25日,零跑汽車發(fā)布全球首款可量產(chǎn)的無(wú)電池包CTC電池底盤一體化技術(shù),代表了零跑汽車7年全域自研路線的最新成果。

根據(jù)聆訊后資料集財(cái)務(wù)資料部分顯示,零跑科技商業(yè)化步伐也在不斷加速。數(shù)據(jù)顯示,其收益由2019年的1.17億元增加439.7%至2020年的6.31億元,于2021年進(jìn)一步增加396.1%至31.32億元;其中,2022年上半年已達(dá)50.82億元,同期增加479.4%,大幅超過(guò)2021年全年收益。

值得一提的是,零跑科技在成本上漲情況下高效的運(yùn)營(yíng)效率及強(qiáng)大的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)已經(jīng)逐步顯現(xiàn),具體來(lái)看,其毛利率由2019年的-95.7%改善至2020年的-50.6%,并于2021年進(jìn)一步改善至-44.3%,2022年上半年改善至-26.0%。

未來(lái)隨著公司上述技術(shù)研發(fā)成果化推進(jìn)及未來(lái)在研發(fā)升級(jí)、營(yíng)銷升級(jí)及全球化布局的陸續(xù)落地,零跑科技乘勢(shì)資本力量或?qū)⒓铀倨湟匀蜃匝新肪€成功出圈的速度。

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