國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)迎來(lái)“五連降”。據(jù)國(guó)家發(fā)改委消息，自2022年8月23日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別降低205元和200元。折合升價(jià)，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油及0號(hào)柴油分別下調(diào)0.16元、0.17元、0.17元。

(相關(guān)資料圖)

消費(fèi)者用油成本再度下降，加滿一箱92號(hào)汽油將少花8.5元左右。

兩月內(nèi)油價(jià)迎五連降 加滿一箱油累計(jì)少花51.5元

本輪調(diào)價(jià)是今年內(nèi)國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)的第16次調(diào)整，也是在6月28日、7月12日、7月26日、8月9日下調(diào)之后連續(xù)第五次下調(diào)。連同本次降價(jià)在內(nèi)的五輪降價(jià)累計(jì)，汽、柴油每噸分別累計(jì)下調(diào)了1315元、1270元，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油每升分別累計(jì)下調(diào)1.03元、1.09元、1.08元。

在上一輪調(diào)價(jià)后，國(guó)內(nèi)不少地區(qū)的95號(hào)汽油已經(jīng)降至9元/升以下。本次調(diào)價(jià)落實(shí)后，國(guó)內(nèi)除海南、云南、西藏外的其他地區(qū)，95號(hào)汽油基本均已回到“8元時(shí)代”。另外，本次下調(diào)落實(shí)后，國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)的0號(hào)柴油價(jià)格也將重回“7元時(shí)代”。

消費(fèi)者的用油成本將再度降低。以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92號(hào)汽油將較本次調(diào)價(jià)前少花8.5元左右。相較“五連跌”之前（即6月28日24時(shí)之前），消費(fèi)者加滿一箱92號(hào)汽油將少花51.5元。

在油耗方面，以月跑2000公里、百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開啟（2022年9月6日24時(shí)）之前的時(shí)間內(nèi)，消費(fèi)者用油成本將減少12元左右。物流行業(yè)，以月跑10000公里、百公里油耗在38L的重型卡車為例，在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前，單輛車的燃油成本將減少301元左右。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬指出，下周國(guó)際原油價(jià)格或整體延續(xù)震蕩盤整走勢(shì)，雖新周期的原油變化率將以正值開局，但對(duì)應(yīng)的成品油零售限價(jià)上調(diào)幅度有限，預(yù)計(jì)下周期國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)小幅上調(diào)或擱淺的可能性較大。

機(jī)構(gòu)判斷油價(jià)仍處于下跌初期 伊核協(xié)議談判一旦達(dá)成將利空油價(jià)

8月初，國(guó)際油價(jià)已回到俄烏沖突爆發(fā)之前的水平，目前兩油仍在100美元/桶下方，美油在90美元/桶上下波動(dòng)，布油在95美元/桶上下波動(dòng)。本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)整體呈現(xiàn)震蕩運(yùn)行，8月10日-11日經(jīng)歷過(guò)一段短暫的上漲，8月11日布油一度回到100美元/桶上方，不過(guò)隨后又轉(zhuǎn)入下跌態(tài)勢(shì)。8月9日至8月22日，紐約商品交易所上市的原油期貨近月合約累計(jì)跌約0.2%，ICE布倫特原油期貨近月合約微漲0.04%。尤其是8月15日（上周一），兩大原油期貨遭遇重挫，均跌約4.6%。

近期對(duì)國(guó)際原油市場(chǎng)影響最大的事件是伊核協(xié)議談判進(jìn)展。2021年4月以來(lái)，伊核協(xié)議相關(guān)方已經(jīng)舉行8輪談判，但今年3月起因美伊分歧過(guò)大而陷入僵局，直至今年6月美伊談判重啟。8月初，最新一輪會(huì)談在維也納舉行，歐盟向談判參與方提交了一份關(guān)于恢復(fù)履行伊核協(xié)議的“最終文本”，據(jù)伊朗官方伊通社8月16日?qǐng)?bào)道，伊朗已經(jīng)向歐盟提交書面答復(fù)，伊朗認(rèn)為目前主要有三個(gè)分歧，而在其中的兩個(gè)分歧上，美國(guó)表達(dá)出“口頭上的靈活性”。伊外長(zhǎng)8月15日表示，如果美國(guó)立足現(xiàn)實(shí)并展現(xiàn)靈活性，則將達(dá)成最終協(xié)議。外界猜測(cè)，伊核協(xié)議有望在近期達(dá)成。

伊核問(wèn)題是影響伊朗原油產(chǎn)量的關(guān)鍵因素。中信期貨分析師桂晨曦指出，一旦伊核協(xié)議達(dá)成，美國(guó)對(duì)伊朗石油出口制裁可能立即取消，伊朗增產(chǎn)空間約130萬(wàn)-150萬(wàn)桶/日，若完全釋放，對(duì)原油市場(chǎng)的影響不亞于歐佩克增產(chǎn)。目前油價(jià)仍處于下跌初期，如果伊核協(xié)議達(dá)成，油價(jià)可能再下一個(gè)臺(tái)階。中期來(lái)看，經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)仍是影響油價(jià)的一大重要因素，若經(jīng)濟(jì)進(jìn)入實(shí)質(zhì)衰退，油價(jià)跌幅抑或相應(yīng)放大直到下一輪復(fù)蘇周期來(lái)臨，此后油價(jià)重心可能隨之上行。

除此之外，石油巨頭沙特阿美表示做好了增產(chǎn)準(zhǔn)備也對(duì)國(guó)際石油市場(chǎng)造成擾動(dòng)。沙特阿美CEO 8月14日表示，如果沙特阿拉伯政府提出要求，沙特阿美可以隨時(shí)將原油產(chǎn)量提高到1200萬(wàn)桶/日的最大產(chǎn)能。

孟鵬指出，原油市場(chǎng)目前存在兩大風(fēng)險(xiǎn)，一是伊核談判導(dǎo)致的下跌，二是沙特救市導(dǎo)致的上漲，這兩者都是供應(yīng)端較為關(guān)鍵的核心。此外，全球經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況、各國(guó)央行貨幣政策等都將對(duì)原油價(jià)格帶來(lái)較強(qiáng)影響。因此，石油市場(chǎng)保持謹(jǐn)慎，油價(jià)也在波動(dòng)中尋找方向。

8月11日，歐佩克在最新月度報(bào)告中預(yù)計(jì)，三季度全球石油市場(chǎng)將進(jìn)入供應(yīng)過(guò)剩狀態(tài)，并再度下調(diào)了對(duì)今年全球石油需求增長(zhǎng)預(yù)期，這已經(jīng)是4月以來(lái)的第三次下調(diào)。這一判斷可能意味著，歐佩克認(rèn)為在短期內(nèi)沒有進(jìn)一步增產(chǎn)的必要。

國(guó)泰君安期貨研究員黃柳楠指出，從全球范圍內(nèi)來(lái)看，原油自身供需面的邊際惡化仍在持續(xù)。雖然過(guò)去一周海外天然氣價(jià)格的進(jìn)一步上漲帶動(dòng)了成品油尤其是柴油裂解價(jià)差的走擴(kuò)，但7月以來(lái)海外市場(chǎng)供應(yīng)緊缺問(wèn)題的邊際緩解仍在持續(xù)。除此之外，海外通脹水平仍處于歷史高位，主要經(jīng)濟(jì)體央行很難放松加息，在通脹筑頂階段油價(jià)下行風(fēng)險(xiǎn)往往較大；美元的上行驅(qū)動(dòng)依然較強(qiáng)，或持續(xù)對(duì)原油乃至多個(gè)大宗商品形成壓制。因此，其對(duì)三季度的油價(jià)暫時(shí)維持偏空判斷。

新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 顧志娟 編輯 陳莉 校對(duì) 趙琳

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