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隨著國(guó)家推出的600億元購(gòu)置稅減半征收政策，以及新能源汽車下鄉(xiāng)、汽車消費(fèi)券等多重利好優(yōu)惠政策舉措逐步顯現(xiàn)效果，中國(guó)汽車銷量在6月和7月迎來(lái)強(qiáng)勁復(fù)蘇。據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2022年7月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到181.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.4%，與6月23%的增速基本持平，是以往10年的次高增速；7月零售環(huán)比下降6.5%，環(huán)比增速處于近10年同期歷史第3高位。

今年二季度，物流和供應(yīng)鏈得到持續(xù)改善，汽車產(chǎn)業(yè)的整體復(fù)工加上利好政策的落地實(shí)施，車市增長(zhǎng)得到有效促進(jìn)。4、5月份遲滯的產(chǎn)能和需求已經(jīng)在6月和7月持續(xù)釋放。

中國(guó)車市在6-7月迎來(lái)復(fù)蘇，8月乃至下半年能否延續(xù)這一增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)尤為引人關(guān)注。乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)能釋放順暢，各地生產(chǎn)恢復(fù)良好，8月乘用車生產(chǎn)能力很強(qiáng)，不同于去年8月，今年8月預(yù)計(jì)產(chǎn)銷同比實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)，可實(shí)現(xiàn)淡季不淡的良好局面。

利好政策的疊加出臺(tái)極大激發(fā)了汽車消費(fèi)市場(chǎng)的活力，加之行業(yè)內(nèi)企業(yè)在市場(chǎng)推廣和營(yíng)銷上的發(fā)力，多股力量或?qū)⑹沟弥袊?guó)汽車產(chǎn)業(yè)徹底走出低谷。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)于下半年的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)同樣持樂(lè)觀態(tài)度，預(yù)計(jì)2022年我國(guó)汽車銷量有望達(dá)到2700萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%左右。其中，乘用車銷量預(yù)計(jì)2300萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7%左右；商用車銷量預(yù)計(jì)400萬(wàn)輛。新能源汽車銷量有望達(dá)到550萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)56%以上。

按照政策落地的消化周期來(lái)看，7月是政策進(jìn)入平穩(wěn)實(shí)施期，政策效力應(yīng)該在8月逐步體現(xiàn)，9月末進(jìn)入政策實(shí)施較為明顯的階段，也就是說(shuō)，未來(lái)三個(gè)月，對(duì)中國(guó)車市來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，決定著整個(gè)行業(yè)能否平穩(wěn)過(guò)渡到良性增長(zhǎng)的加速賽道。

從今年車市的整體情況來(lái)看，盡管6、7月迎來(lái)高速增長(zhǎng)，但1-7月乘用車市場(chǎng)累計(jì)零售1107.9萬(wàn)輛，同比下降3.5%，同比減少41萬(wàn)輛，想逆轉(zhuǎn)上半年的劣勢(shì)，除了利好政策的加持外，產(chǎn)業(yè)鏈上各方的行動(dòng)力和創(chuàng)新力也將成為關(guān)鍵所在。

要破局，車市促銷力度在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)需持續(xù)保持高位，強(qiáng)化優(yōu)惠活動(dòng)，用創(chuàng)新的玩法和路徑去刺激消費(fèi)者，激發(fā)消費(fèi)活力，才能彌補(bǔ)前期的銷量損失，追回年度預(yù)期目標(biāo)。基于此，易車攜手眾多行業(yè)伙伴推出了“超級(jí)818汽車狂歡節(jié)”，旨在通過(guò)一系列活動(dòng)及舉措，拉動(dòng)消費(fèi)需求，提振汽車消費(fèi)經(jīng)濟(jì)。

要拉動(dòng)汽車消費(fèi)，首先要拉近與消費(fèi)者的距離，讓汽車通過(guò)更多場(chǎng)景、更多渠道走進(jìn)大眾的視野，將行業(yè)最新技術(shù)、最新車型、最新理念無(wú)縫傳遞給潛在購(gòu)車人群。即將登陸浙江衛(wèi)視的“超級(jí)818汽車狂歡夜”今年已是第二屆，去年該晚會(huì)除吸引了超過(guò)2.21億人次在線觀看外，共獲得汽車銷售訂單4.39萬(wàn)個(gè)，累計(jì)成交額達(dá)到64.2億元。而今年，易車同步打造了為期三個(gè)月的818購(gòu)車狂歡季，通過(guò)線上購(gòu)車節(jié)+線下汽車團(tuán)購(gòu)模式，滿足消費(fèi)者對(duì)不同渠道的購(gòu)車需求。

透過(guò)“超級(jí)818汽車狂歡節(jié)”不難發(fā)現(xiàn)，借助數(shù)字化營(yíng)銷這一有力抓手，汽車產(chǎn)業(yè)能夠在多個(gè)維度實(shí)現(xiàn)突破與創(chuàng)新，“產(chǎn)業(yè)鏈合力+用戶深度運(yùn)營(yíng)”正在助力汽車產(chǎn)業(yè)向數(shù)字化時(shí)代平滑轉(zhuǎn)型，同時(shí)通過(guò)更貼近年代的語(yǔ)境和形式，也可更順暢地拉動(dòng)需求，提振汽車消費(fèi)經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)下半年中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的持續(xù)回暖走高。

（責(zé)任編輯：葉瑋）

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