一直以來，作為國民家轎的速騰在市場上都有著不俗的銷量表現(xiàn)。在這一次中期改款中，速騰不僅針對外觀、內(nèi)飾及配置進行了升級，同時還提供了大眾集團全新1.5T EVO2發(fā)動機以供消費者有更多的動力系統(tǒng)選擇。

在外觀方面，新款速騰采用了全新的中網(wǎng)設計，前中網(wǎng)的鍍鉻裝飾連接大燈邊框，使得車頭部分的整體性更高、更協(xié)調(diào)。高配版車型更采用IQ.Light靈眸矩陣大燈，提高了夜間駕駛安全性的同時也提高了整車識別度。不僅是頭燈，中期改款速騰的后尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也得到了重新設計，點亮后的“X”能讓你從遠處就知道這是一臺中期改款的新速騰。

相比于外觀，內(nèi)飾的變化更為明顯。其中最為吸睛的部分，就是懸浮式中控屏設計，雖然入門版本車型依然為8英寸，但高配車型的中控屏幕尺寸為12.9英寸，配合貫穿式出風口設計，科技感滿滿。菱形網(wǎng)格狀座椅紋路也為整車的高級感加了不少分。

【資料圖】

價格區(qū)間

在本次中期改款中，最明顯的一點就是新款速騰的起售價格相較于老款車型有所降低，入門版價格也下探到13萬以下。可供消費者選擇的有7款車型，3套動力系統(tǒng)?？偟膩碚f，中期改款后的速騰對消費者而言有了更多選擇，那么到底哪款車最為推薦呢？

性價比推薦

相比于200TSI超越版車型，我更推薦280TSI超越版版本車型，價格相差1萬，但換來了更為從容的動力儲備。盡管1.2T版本車型足以應對通勤等日常駕駛需求，但在中高速區(qū)間還是缺少了一些底氣。同時，相比于200TSI基礎版車型，不到兩萬元的價格漲幅換來了更多內(nèi)部配置，我想那個12英寸的懸浮中控屏及全速域自適應巡航功能就足以值回票價。因此我認為280TSI DSG超越版車型是中期改款速騰中最值得推薦的一款。

主銷車型分析

當然，如果您更注重的是動力表現(xiàn)或想要體驗大眾家族更新的技術(shù)，那么售價為17.29萬元的300TSI DSG卓越版車型值得您去考慮。從賬面上來看，1.5T相較于1.4T版本車型，僅提高10匹馬力，但在實際體驗當中或許會給您帶來些許驚喜。對于更多消費者而言，相比較于動力參數(shù)，大家更關心配置。因此在我看來，1.5T版本車型或許不會成為主銷車款。反而是1.2T及1.4T入門版車型或許將成為消費者首選。雖然1.2T版本車型的動力僅僅是夠用的水平，但在售價方面的確有優(yōu)勢，因此這兩款車型我認為將會更受消費者青睞。

總 結(jié)

合資品牌緊湊級轎車市場早已成為各大品牌的必爭之地，相較于競品本田思域而言，盡管思域在動力參數(shù)方面的表現(xiàn)雖然更為出色，但速騰在駕乘體驗方面一直是同級別的標桿。綜上所述，如果您正在考慮中期改款的速騰，那么我更推薦280TSI DSG卓越版車型，更充沛的動力，更豐富的配置將會帶來更為舒適的駕乘體驗。

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關鍵詞： 版本車型 凱迪拉克