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一汽奧迪Q4 e-tron是一汽奧迪旗下首款基于MEB電動(dòng)平臺(tái)打造的純電動(dòng)車型，定位緊湊型純電動(dòng)SUV。

在一汽奧迪Q4 e-tron的外觀方面，我們看到了很多代表了未來和科技的設(shè)計(jì)理念，這與奧迪Q8有著異曲同工之妙。大尺寸封閉式格柵，扁平化Logo，再配合上無論是設(shè)計(jì)還是照明效果都十分出色的懸浮式矩陣LED大燈，效果相當(dāng)出彩。

車身側(cè)面，這臺(tái)一汽奧迪Q4 e-tron給人的第一感覺就是飽滿，這正是MEB平臺(tái)所帶來的優(yōu)勢(shì)，保證了車身側(cè)面協(xié)調(diào)性的同時(shí)，提供了更多的內(nèi)部空間利用率。21寸的刀鋒造型低滾阻輪圈、貫穿式尾燈，黑化的車尾標(biāo)識(shí)更為車輛識(shí)別度增色不少。

內(nèi)飾方面，這臺(tái)一汽奧迪Q4 e-tron借鑒了許多RS e-tron GT的設(shè)計(jì)元素。上下平底的方向盤有著不錯(cuò)的握感，全液晶儀表盤能很直觀的為駕駛員帶來豐富的行車信息，中控液晶顯示屏略向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計(jì)，也為駕駛員提供了不錯(cuò)的使用便利性。11.6英寸的中央MMI顯示屏，不僅提供了觸控的交互方式，同時(shí)還保留了許多常用的實(shí)體物理按鍵。類似“星際甲板”的中控小桌板，提高了整車內(nèi)部設(shè)計(jì)感，在其下方還為用戶留出了不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間。

后排擁有獨(dú)立的出風(fēng)口，兩個(gè)TYPE-C接口配合上SONOS音響，乘坐體驗(yàn)感整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

駕駛方面，這臺(tái)一汽奧迪Q4 e-tron相較于其它新能源車型溝通感很強(qiáng)。前后雙電機(jī)構(gòu)成一套e-quattro系統(tǒng)。最大313馬力，472?！っ椎臄?shù)據(jù)（50 e-tron版本），數(shù)據(jù)不算亮眼，但整體駕駛體驗(yàn)非常出色。前麥弗遜后多連桿的懸掛設(shè)計(jì)，使得這臺(tái)車開起來有著很強(qiáng)的駕駛樂趣。

總 結(jié)

30萬元的售價(jià)區(qū)間內(nèi)，一汽奧迪Q4 e-tron是一臺(tái)集品牌、操控和空間于一身的產(chǎn)品，相信這款車的確值得選擇。

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