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一汽-大眾探岳從2018年上市到現(xiàn)在已經(jīng)第四個年頭了，作為大眾家族的主銷車型，今年上半年的銷量有所下滑，在這個時間推出改款車型，對探岳來說就像下了一場及時雨，今天一起來看看全新探岳家族。

一汽-大眾繼探岳之后推出了主打運動的升級車型探岳R-Line、插電式混動車型探岳GTE以及轎跑車型探岳X。全新探岳家族采用了全新“雙臉”造型設計，在全新探岳&全新探岳X上使用了峰巒式前格柵，而全新探岳GTE則采用了點陣式尖峰前格柵。

新車換裝了全新造型的IQ.Light智能LED日行燈，車長有所增加，現(xiàn)在尺寸比途觀還要大一點，車尾的變化也很明顯，尾燈采用貫穿式設計，兩側(cè)燈源也采用了X型的設計，動感氣息濃厚。

R-Line版本則采用獠牙式的霧燈，前臉更具辨識度。而探岳X相比探岳R-Line最大的不同就是側(cè)面的溜背車身，轎跑車型更加彰顯個性，更受年輕人追捧。探岳X的尾部也進行了重新的設計，尾燈點亮效果更具未來感，雙邊四出的鍍鉻排氣視覺效果也更為夸張。

全新探岳內(nèi)飾換裝了懸浮式10.25英寸全液晶數(shù)字儀表，車內(nèi)采用環(huán)抱式設計，并大面積使用軟質(zhì)包覆，輔以雙縫線的點綴，內(nèi)飾精致度有所提升。新車配備了哈曼卡頓音響系統(tǒng)，三區(qū)恒溫自動空調(diào)、觸控式多功能方向盤，舒適性配置與豪華配飾都沒有缺失。探岳R-Line與探岳X的內(nèi)飾可以通過座椅上的LOGO加以區(qū)分。

作為改款車型，全新探岳動力系統(tǒng)不變，依舊搭載1.4T和2.0T高低功率發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速箱。而探岳GTE將會繼續(xù)搭載1.4T插混動力系統(tǒng)，匹配6擋雙離合變速箱，純電續(xù)航56km。

本次改款，全新探岳在品質(zhì)質(zhì)感和造型設計上進行了全面升級，呈現(xiàn)出更多的未來科技感，全新探岳家族的到來能否讓銷量回暖？我們期待新車后面的具體表現(xiàn)。

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關鍵詞： 凱迪拉克 RLine