(資料圖片僅供參考)
近日恒馳汽車官宣,恒馳5訂單已經(jīng)達(dá)到37180臺,恒馳新能源汽車集團(tuán)總裁劉永灼在采訪時(shí)表示,自7月6日預(yù)售發(fā)布會召開以來,這臺車的市場反應(yīng)要高過預(yù)期,并自信地認(rèn)為:恒馳5大賣已成定局!訂單如此火爆,因?yàn)楹泷Y5產(chǎn)品力,還是有其他手段呢?我們先來看下恒馳5這款車。
外觀設(shè)計(jì)和一些造車新勢力有幾分相似,采用分體大燈設(shè)計(jì),日行燈采用“Y”字造型,大燈則是比較巧妙放到了日行燈下面,封閉式的進(jìn)氣格柵。車尾整體顯得比較臃腫,尾燈造型與日行燈呼應(yīng),采用貫穿的鍍鉻條連接拉伸視覺效果。車身的配色選擇較多,有很多高飽和度的顏色,比如藍(lán)色和紅色,個(gè)人覺得略顯低端,當(dāng)然每個(gè)人的審美不一樣。比如許家印看完恒馳5后就大贊“漂亮,真漂亮”,而我就覺得一般般。
內(nèi)飾部分采用了三屏中控臺,貫穿的設(shè)計(jì)的確為車內(nèi)帶來了較強(qiáng)的科技氛圍,中控屏采用了下沉設(shè)計(jì),稍稍缺乏了一些整體性,取消了大量的實(shí)體按鍵,這也是造車新勢力一貫的手法。用料方面還是非常厚道,麂皮,真皮加實(shí)木的搭配,讓車內(nèi)的質(zhì)感進(jìn)一步提升。金色點(diǎn)綴也帶來了一定的豪華感,但會略顯浮夸。
恒馳5搭載了來自聯(lián)合電子的驅(qū)動電機(jī),最大功率150kW,電池則是來自寧德時(shí)代(300750)的磷酸鐵鋰電池,最高車速可大180km/h,0-100km/h加速成績?yōu)?.8秒,CLTC續(xù)航里程602公里。
結(jié)合17.9萬元的預(yù)售價(jià),恒馳5在價(jià)位上也沒比同級車型便宜很多。不過一些政策還是比較吸引人的,提車后15日內(nèi)可退車退款,提車后三年內(nèi)6折保值回購,首10000輛車定金10000元抵20000元。難不成大家是為了政策下的訂單?
當(dāng)然不是,為了能讓恒馳5在上市初期擁有火爆搶購的現(xiàn)象,恒大動員了所有能動員的力量。有消息顯示,恒大物業(yè)于7月11日上午召開了內(nèi)部會議,會議派發(fā)了恒馳5銷售考核任務(wù),具體考核任務(wù)由各大區(qū)域細(xì)分到每個(gè)項(xiàng)目,具體銷售考核指標(biāo)將根據(jù)小區(qū)業(yè)主數(shù)量決定?;鶎訂T工每人2個(gè)指標(biāo),副經(jīng)理以上有4個(gè)指標(biāo);除了員工,物業(yè)的小區(qū)管家也要協(xié)助業(yè)主完成下載注冊恒馳APP的任務(wù)。許家印甚至親自督陣。所以恒馳5的3.7萬訂單,大部分來自于手段,不過為了前期打開市場,也算是情理之中,哪個(gè)車企在產(chǎn)品初期都得上點(diǎn)手段,只是希望恒馳5交付以后,能憑借著產(chǎn)品力贏得用戶和市場的認(rèn)可。
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