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7月21日消息，上汽奧迪A7L 45TFSI 新增筑夢(mèng)新生版車(chē)型上市，售43.77萬(wàn)元。

值得一提的是，該車(chē)上市后將成為A7L最為入門(mén)的車(chē)型，相比于目前奧迪A7L 44.97萬(wàn)元的起售價(jià)進(jìn)一步拉低了價(jià)格門(mén)檻。

該車(chē)外觀內(nèi)飾與現(xiàn)款并未有太大的區(qū)別，依舊是標(biāo)準(zhǔn)的三廂車(chē)，但會(huì)在部分配置和細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整，不過(guò)由于價(jià)格整體變化不大，所以改變較小。

與進(jìn)口A7相比，國(guó)產(chǎn)A7L最大的特點(diǎn)就是取消了溜背設(shè)計(jì)，改用了更為常見(jiàn)的三廂造型，因此整車(chē)尺寸得到了進(jìn)一步的增加，尺寸為5076*1908*1429毫米，軸距3026毫米，也增加了更多的行政氣息。

動(dòng)力部分，新車(chē)搭載了一臺(tái)高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可輸出245馬力，匹配7速雙離合變速箱，除入門(mén)車(chē)型外，均提供quattro四驅(qū)系統(tǒng)，其中搭載四驅(qū)系統(tǒng)的奧迪A7L整備質(zhì)量為1920公斤，相比沒(méi)有搭載四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)型重了65公斤。

此外，搭載了3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的首批A7L在今年初限量發(fā)售，同時(shí)上汽奧迪官宣肖戰(zhàn)成為其品牌代言人。

雖然上汽奧迪信心滿滿，但該車(chē)首月銷(xiāo)量?jī)H316輛，而一汽-大眾奧迪A6L當(dāng)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)。

更有意思的是，6月底，上汽大眾宣布召回了在2021年9月14日至2022年6月1日期間生產(chǎn)的部分2021-2022年款?yuàn)W迪A7L汽車(chē)，共計(jì)1765輛，也就是說(shuō)上市這么久了，它的銷(xiāo)量還未突破2000臺(tái)，這背后意味著什么，就不用我多說(shuō)了吧。

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話題標(biāo)簽：奧迪A7L奧迪豪華車(chē)

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