(資料圖片僅供參考)
7月19日,比亞迪(002594)趙長江發(fā)布消息顯示,騰勢D9預(yù)售2個(gè)月,訂單已破30000輛,對(duì)于一款起售價(jià)高達(dá)33.5萬元的自主品牌MPV來說,這樣的銷量數(shù)據(jù)足夠驚艷,創(chuàng)下國產(chǎn)高端MPV的訂單紀(jì)錄。
5月16日晚間,比亞迪高端品牌騰勢正式發(fā)布,首車騰勢D9也同步開啟預(yù)售,推出DM-i超級(jí)混動(dòng)版和純電兩種動(dòng)力。
DM-i超混售價(jià)區(qū)間33.5-44.5萬元;兩驅(qū)版純電續(xù)航190km,虧電油耗6.2L/100km,綜合續(xù)航1040km;四驅(qū)版純電續(xù)航180km,虧電油耗6.7km/100km,綜合續(xù)航970km。
純電版售價(jià)分別為39和46萬元;此外,騰勢D9還推出一款四座創(chuàng)世版車型,售價(jià)66萬元,限量99臺(tái)。
作為比亞迪高端品牌的首款車型,騰勢D9在配置方面毫不吝嗇,全系標(biāo)配真皮座椅、主駕座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、中排零感人體工程學(xué)座椅,腰部按摩,通風(fēng)加熱也一同標(biāo)配、全系配備3個(gè)50W無線充電、丹拿音響、智臻魔方(冰箱+電動(dòng)托盤+杯架)、9安全氣囊;
比亞迪官方消息,騰勢D9將于6月線下看車,7月試駕,8月交付。
總的來看,騰勢D9的到來,為國內(nèi)智能MPV市場,帶來一款極具競爭力的車型,與別克GL8艾維亞、嵐圖夢想家、甚至豐田埃爾法相比都不落下風(fēng),對(duì)于想要選擇宜家宜商的用戶來說,騰勢D9有著獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。
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