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環(huán)球微速訊:理想L9試駕車空氣懸架故障,銷量懸了?有車友希望終身質(zhì)保
時(shí)間:2022-07-18 20:57:04

中新經(jīng)緯7月18日電 (牛朝閣)18日早間,“理想試駕車急剎空氣懸架斷裂”相關(guān)話題登上微博熱搜。

業(yè)內(nèi)專家對(duì)中新經(jīng)緯表示,若汽車懸架出現(xiàn)質(zhì)量問題,最嚴(yán)重或?qū)?dǎo)致高速行駛的車輛發(fā)生翻車。在車輛即將交付的節(jié)點(diǎn)突發(fā)負(fù)面新聞,或?qū)⒂绊懫囦N量。而在理想汽車APP中,有不少車友表示“還是做等等黨吧”。


(資料圖片)

李想曾稱涉事車輛為500萬內(nèi)最好用的SUV

7月18日,針對(duì)此事,理想汽車方面回應(yīng)稱:系重慶試駕車以90公里/小時(shí)的速度沖過一個(gè)超過20厘米的深坑,導(dǎo)致空簧內(nèi)部的緩沖環(huán)破損。

“因?yàn)楣?yīng)問題,有部分試駕車使用試制階段的緩沖環(huán)。雖然試制版滿足安全標(biāo)準(zhǔn),但遇到大沖擊工況會(huì)偶發(fā)失效。實(shí)際量產(chǎn)版的緩沖環(huán)強(qiáng)度為試制版的2.5倍,面對(duì)更大的沖擊也不會(huì)有問題。而換裝加強(qiáng)版緩沖環(huán)的原因是,21寸輪轂成為標(biāo)配,緩沖的壓力更大。出于對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的信心,同時(shí)為了打消用戶對(duì)空氣彈簧的顧慮,理想汽車決定將理想L9的空氣彈簧(包含空氣彈簧本體、空氣泵、儲(chǔ)氣罐)質(zhì)保方案提升到與三電系統(tǒng)相同的8年或16萬公里,且二手車交易不影響質(zhì)保的有效期?!崩硐肫嚪Q。

原吉利研究院院長、現(xiàn)順為資本投資合伙人胡崢楠在社交媒體上表達(dá)了質(zhì)疑,“‘90公里時(shí)速過20厘米的坑’不太符合實(shí)際情況。一般車輛的離地間隙都沒20厘米。且正常人不會(huì)對(duì)著20厘米的坑高速行進(jìn)。而如果真是這種工況,那我只能說您家的輪胎真棒,這工況輪胎沒爆只干爆了空懸,牛就一個(gè)字。另說試駕車用了試制件,量產(chǎn)件強(qiáng)度是2.5倍,性能不一樣的試制件你制它干嘛?”

而在此前的理想汽車發(fā)布會(huì)中,李想稱此次涉事車型理想L9是“500萬元以內(nèi)最好的家用SUV”,即使是和勞斯萊斯庫里南相比,也并不怕它,并且鼓勵(lì)對(duì)這款車有興趣的用戶開著庫里南、寶馬X7、邁巴赫GLS前來試駕。

專家:如懸架有問題,最嚴(yán)重將導(dǎo)致翻車

懸架在汽車行駛過程中起到什么作用?

“車體由車架、車橋和車輪構(gòu)成,三者之間的傳導(dǎo)連接裝置就是懸架。車輪和車身之間需要傳輸?shù)乃袆?dòng)力和力矩,包括驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力和支撐力等,都要靠懸架系統(tǒng)來傳導(dǎo)和連接。懸架的作用通俗一點(diǎn)來說,就是可以緩和由凹凸路面?zhèn)鹘o車身的沖擊力量,減緩甚至衰竭因?yàn)榈缆凡黄剿鶐淼恼饎?dòng),以盡量保證駕駛員和乘客的乘車穩(wěn)定性、舒適性,還可以減少搭載貨物和車體的承重載荷?!敝袊嚵魍▍f(xié)會(huì)新能源分會(huì)秘書長章弘告訴中新經(jīng)緯。

中博聯(lián)智庫特聘專家張翔認(rèn)為,車懸架的作用主要是過濾來自路面的震動(dòng)。“在車輛行駛的過程中,車輛與路面間會(huì)產(chǎn)生摩擦、沖擊,車內(nèi)人員會(huì)感受到震動(dòng),而正常情況下,車內(nèi)人員感受到的震動(dòng)就是通過這個(gè)懸架過濾后再傳到車內(nèi)的,如果是沒有懸架或懸架有質(zhì)量問題,車內(nèi)人員所感受到的震動(dòng)就將非常猛烈,像拖拉機(jī)一樣?!睆埾枵f。

章弘指出,若懸架發(fā)生故障,或質(zhì)量不過關(guān),則很有可能引發(fā)車體承載能力減弱,抗側(cè)傾能力減弱,減震能力減弱,舒適體驗(yàn)較差等潛在問題。如果行駛中遇到坑洼,也許會(huì)產(chǎn)生劇烈顛簸,側(cè)翻,甚至因承重導(dǎo)致斷軸,車輛趴陷而無法行駛。

而張翔認(rèn)為,如果車懸架出現(xiàn)問題,最嚴(yán)重的后果將會(huì)是翻車。“懸架是汽車底盤的一個(gè)重要零部件,若質(zhì)量不過關(guān),或?qū)⒁l(fā)事故,斷裂后將影響汽車的操縱性,當(dāng)汽車高速行駛時(shí),若懸架出現(xiàn)問題,汽車將發(fā)生甩尾、點(diǎn)頭等現(xiàn)象,最嚴(yán)重或?qū)?dǎo)致車輛翻車,引發(fā)交通事故,進(jìn)而威脅到車內(nèi)人員及相關(guān)道路人員的安全。”張翔說。

“此次的懸架事件看起來是一個(gè)部件問題,但也應(yīng)該引起新勢(shì)力造車企業(yè)的共同關(guān)注。新能源汽車的先發(fā)優(yōu)勢(shì)的確在于智能化、網(wǎng)聯(lián)化,但切不可忘記它是機(jī)動(dòng)車,還有其機(jī)械化部分。因此,如只片面追求智能化網(wǎng)聯(lián)化而忽視了機(jī)械化和所有部件架構(gòu)的質(zhì)量,即使新能源汽車,同樣會(huì)發(fā)生趴窩不能行駛的故障?!闭潞胫赋?。

理想車友:還是做等等黨吧

張翔認(rèn)為,此次事件對(duì)理想汽車品牌的影響比較有限,會(huì)隨著時(shí)間而淡化,但在理想L9準(zhǔn)備交付的節(jié)點(diǎn)曝光,屬于一個(gè)較大的負(fù)面新聞,會(huì)對(duì)銷量有影響。

“之前試過理想L9,試車的時(shí)候沒發(fā)現(xiàn)有這個(gè)問題,但看了相關(guān)新聞后心里始終膈應(yīng)空氣懸架趴窩這個(gè)事,是否下定還需要再考慮考慮。”北京一位有購買理想L9意愿的消費(fèi)者張先生表示。

有相同想法的并不止張先生一人,在理想汽車APP中,不少理想車友都發(fā)表了等等看的想法,更有車友希望理想L9像理想ONE一樣,提供終身質(zhì)保?!半m然說這只是試駕車,不是量產(chǎn)車,但買車也不是件小事,還是準(zhǔn)備先等等,等前幾批車主開一段時(shí)間看看評(píng)測(cè)再說,更何況首批車的小毛病都多。而且如果理想ONE能提供終身質(zhì)保,那為什么理想L9不行?”

圖源:理想汽車APP

“確實(shí)會(huì)讓消費(fèi)者產(chǎn)生顧慮,也有客戶來問這件事,但好在一出事,公司立馬就解決了?!北本┮患依硐肫嚨匿N售人員表示。

7月18日,理想汽車股價(jià)低開1.85%。隨著理想汽車發(fā)布相關(guān)聲明,截至收盤,理想汽車收盤價(jià)為152.700港元,上漲1.13%。(更多報(bào)道線索,請(qǐng)聯(lián)系本文作者牛朝閣:niuchaoge@chinanews.com.cn) (中新經(jīng)緯APP)

(文中觀點(diǎn)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,投資有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎。)

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