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人們對未來的汽車的想象是非常豐富且美好的，市面上目前也找不到一款能夠符合我們想象中未來汽車的產品，只能無限趨近，長安深藍SL03的出現，算是在無限趨近的路上給乘了個系數，首先長安在設計上沒有令我們失望，扁平的車身、分體式前大燈、溜背造型、無框車門、還有充滿科技感的貫穿式尾燈和巧妙的空氣動力學設計，這很符合未來汽車的長相。

內飾部分同樣也非常具有未來感，全部功能移至大屏幕內，就算是出風口，也全部融合在內飾的設計的折縫內，整體干凈利落，甚至不能用常規(guī)評測稿件的詞語來描述。

EPA1最核心的技術是新一代超集電驅和微核高頻脈沖加熱，動力總成更小，散熱、功率輸出均控制在合理范圍內，同時對于電池低溫時效率低下的問題，采用微核高頻脈沖加熱技術解決，無論在任何工況下都能穩(wěn)定的工作。

在以上技術的加持下，SL03純電版CLTC工況續(xù)航可達700公里以上，單電機版就能實現5.9秒破百。而增程版滿狀態(tài)綜合續(xù)航可達1200公里以上，且虧電百公里油耗只要4.5L，比市面上主流的插電增程車型都要省。

另外，SL03還提供了氫燃料電池版車型，這是國內首款率先實現量產的氫能轎車，續(xù)航700公里以上，而且氫耗水平與豐田Mirai相當。

在長安的年中產品發(fā)布會上，長安向我們展示了近兩年來取得的技術突破，以及產品設計思路，最大的感觸就是這非常像當年喬布斯時代的蘋果，每年的新品發(fā)布會上都能引起陣陣驚呼，新能源汽車領域確實需要有這樣的領頭羊，在拼算力、拼傳感器、拼誰屏大的時代，內卷是一道深淵，有句話怎么說來的？當你凝視深淵的時候，深淵也在凝視你，只有跨過深淵的人，才能大跨步的前進。

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