全球首富、特斯拉CEO馬斯克6月21日在多哈舉行的卡塔爾經(jīng)濟(jì)論壇上再次警告經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)。他在一場(chǎng)視頻連線中稱(chēng):“美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退可能很快到來(lái),雖然這不是確定會(huì)發(fā)生的事情,但我認(rèn)為短期發(fā)生的可能性非常大?!?/p>
由于擔(dān)憂(yōu)美國(guó)經(jīng)濟(jì),特斯拉已經(jīng)在全球范圍內(nèi)開(kāi)始裁員,以應(yīng)對(duì)電動(dòng)車(chē)企業(yè)不斷上漲的原材料成本和勞動(dòng)力成本壓力。馬斯克表示,特斯拉計(jì)劃將全球帶薪員工人數(shù)減少10%,但同時(shí)增加小時(shí)工的招聘,這將使得最終的裁員比例達(dá)到3.5%左右。
(資料圖)
艾睿鉑咨詢(xún)駐上海董事總經(jīng)理、亞太區(qū)汽車(chē)和工業(yè)行業(yè)負(fù)責(zé)人戴加輝(Stephen Dyer)對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示:“由于很多公司預(yù)計(jì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)的困難期將持續(xù)一段時(shí)間,一些公司已經(jīng)搶先開(kāi)始降低其固定成本,而勞動(dòng)力占企業(yè)很大一部分成本?!?/p>
特斯拉目前在全球一共雇傭了近10萬(wàn)人,帶薪工人約占勞動(dòng)力的三分之一,小時(shí)工的數(shù)量大約為三分之二。但在馬斯克看來(lái),小時(shí)工的數(shù)量還需要增加。“我們帶薪員工數(shù)量增長(zhǎng)太快了,現(xiàn)在需要增加小時(shí)工的人數(shù)。”他說(shuō)道。
“增加小時(shí)工可以大幅削減企業(yè)的用人成本,可能按小時(shí)計(jì)算的工資會(huì)比帶薪員工的工資更高,但是企業(yè)不需要為員工承擔(dān)社保和醫(yī)療健康保險(xiǎn)這些固定費(fèi)用,并且可以視企業(yè)需求來(lái)動(dòng)態(tài)招聘。”美國(guó)人力資源公司ADP一位前中國(guó)高管告訴第一財(cái)經(jīng)記者表示。
第一財(cái)經(jīng)記者從美國(guó)某大型科技公司員工方面了解到,美國(guó)企業(yè)招聘的員工分為正式員工以及按小時(shí)付費(fèi)的合同工?!罢絾T工是帶薪的,加班沒(méi)有加班費(fèi),公司想裁就裁,員工想走就走,雙向選擇。”
“美國(guó)沒(méi)有統(tǒng)一的勞動(dòng)合同法,作為英美法系國(guó)家,美國(guó)判例法和制定法從不同層面規(guī)范雇主與勞動(dòng)者的義務(wù),聯(lián)邦與各州的司法實(shí)踐也各不相同。但大體上,雇主和雇員的合同有約定的根據(jù)合同,沒(méi)有約定的,可以隨時(shí)解雇,雙向選擇?!鄙虾4蟀盥蓭熓聞?wù)所律師龔力爾對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示。
他補(bǔ)充道,普通帶薪員工簽不簽合同差別不大,只有公司與員工對(duì)勞動(dòng)條件等有特別約定的?!氨热纾咎貏e想留住的人才,需要給予額外的條件的,才會(huì)簽訂合同?!饼徚柛嬖V第一財(cái)經(jīng)記者。
盡管如此,一些被裁員工仍然認(rèn)為,不管是帶薪員工還是小時(shí)工人,企業(yè)在裁員前應(yīng)該按照法規(guī)盡到提前通知義務(wù)。自特斯拉此輪裁員以來(lái),已經(jīng)有被裁員工對(duì)公司提起訴訟,指控公司的“大規(guī)模裁員”違反了聯(lián)邦法律,因?yàn)楣緵](méi)有提前通知裁員。
根據(jù)兩名特斯拉前員工周日在德克薩斯州發(fā)起的一項(xiàng)訴訟,特斯拉未能遵守關(guān)于大規(guī)模裁員的聯(lián)邦法律,根據(jù)《工人調(diào)整和再培訓(xùn)通知法》的規(guī)定,應(yīng)該履行60天的通知期。訴訟稱(chēng),5月和6月期間,一些員工在沒(méi)有被事先通知的情況下就遭到解雇,他們要求特斯拉彌補(bǔ)兩個(gè)月的工資。
特斯拉方面沒(méi)有就起訴發(fā)表回應(yīng)。不過(guò)馬斯克在當(dāng)天的視頻連線中表示,這一事件“微不足道”?!拔覀儾灰ミ^(guò)多地解讀那些先發(fā)制人又站不住腳的訴訟?!瘪R斯克表示,“似乎任何與特斯拉相關(guān)的事情都會(huì)獲得很多點(diǎn)擊,無(wú)論是微不足道的還是重要的,這起訴訟就應(yīng)該歸為瑣碎小事。”
“包括蘋(píng)果和特斯拉在內(nèi)的很多科技公司員工收入都比較高,過(guò)去很少有成立工會(huì)的,一旦出現(xiàn)勞動(dòng)糾紛,大多也都是個(gè)人與企業(yè)的訴訟,沒(méi)有集體申訴的途徑,這樣員工的權(quán)益確實(shí)很難受到保障。聯(lián)邦政府的法律也就規(guī)定了最低工資、安全工作環(huán)境、沒(méi)有歧視和騷擾等條款?!鄙鲜鯝DP前中國(guó)高管對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示。
他認(rèn)為,現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不佳,一些科技公司裁員更加頻繁,也可能進(jìn)一步推動(dòng)像蘋(píng)果、特斯拉這樣的企業(yè)成立工會(huì)。
上周,蘋(píng)果公司位于美國(guó)馬里蘭州一家零售店員工投票成立了首個(gè)工會(huì),該零售店也成為蘋(píng)果公司在美國(guó)首家擁有工會(huì)的零售店,被視為是美國(guó)勞工權(quán)利保障的一次里程碑式的事件。該蘋(píng)果零售店稱(chēng),成立工會(huì)并非想與公司管理層對(duì)抗或制造沖突,而是希望爭(zhēng)取更多的合法權(quán)益。
關(guān)鍵詞: 特斯拉裁員 勞工權(quán)益
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