據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車(chē)的充電時(shí)間長(zhǎng)一直是大規(guī)模普及的痛點(diǎn)之一。目前，美國(guó)初創(chuàng)公司Enovix希望通過(guò)下一代電池設(shè)計(jì)來(lái)發(fā)揮自己的作用，官方聲稱(chēng)其型硅基電池讓車(chē)輛可以在10分鐘內(nèi)完成充電。

一直以來(lái)，為電動(dòng)汽車(chē)節(jié)省寶貴的充電時(shí)間是電池科學(xué)家的共同目標(biāo)，目前已經(jīng)有一些研究小組和公司在這一領(lǐng)域取得了突破，包括對(duì)鋁離子電池和實(shí)驗(yàn)性電極的研究。

而美國(guó)初創(chuàng)公司Enovix正致力于通過(guò)其專(zhuān)有的電池架構(gòu)來(lái)進(jìn)一步降低充電時(shí)間，其獨(dú)有架構(gòu)包括由硅制成的EV級(jí)陰極和陽(yáng)極，并被塑造成“3D電池架構(gòu)”。硅由于其巨大的儲(chǔ)能潛力，被認(rèn)為是當(dāng)今陽(yáng)極中使用的石墨的替代品。

Enovix表示，其電池設(shè)計(jì)提高了能量密度，可以承受超過(guò)1000次循環(huán)，同時(shí)保持 93% 的容量。周一公司宣布已證明其電池可在短短5.2分鐘內(nèi)從零充電至80%，并在不到10分鐘內(nèi)充電至98% 以上。

Enovix聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官兼總裁Harrold Rust表示，快速充電能力可以加速電動(dòng)汽車(chē)的大規(guī)模普及，我們的性能水平已滿(mǎn)足并超過(guò)許多同行。

關(guān)鍵詞： 美國(guó)初創(chuàng)公司 硅基電池架構(gòu) 電動(dòng)汽車(chē) 儲(chǔ)能潛力