蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，大眾集團旗下Cupra品牌設(shè)定了一個新目標：到2025年將年銷量提升至50萬輛，這一目標超過了2021年Cupra與西雅特銷量的總和，后者與Cupra同屬大眾集團旗下。

2021年，Cupra的銷量為79,327輛，其中Formentor緊湊型跨界車是其最受歡迎的車型，銷量為54,595輛。Cupra此前表示，計劃在2022年將銷量翻一番，至16萬輛，營收將從2021年的22億歐元（約53億美元）增加一倍有余，至50億歐元。

Cupra/Seat首席執(zhí)行官Wayne Griffiths表示：“Cupra的目標是到2025年時每年交付50萬輛汽車，推進國際市場擴張從而進入新的市場，并且進入新的車型細分市場?！?/p>

圖片來源：Cupra

為了在2025年實現(xiàn)50萬輛的銷量，Cupra需要在三年內(nèi)將其2022年的目標提高兩倍以上。要做到這一點，該公司將依靠擴大產(chǎn)品范圍、擴展銷售網(wǎng)絡(luò)和進入新市場等手段。

為了擴大銷售網(wǎng)絡(luò)，Cupra公司的目標是將該公司直接擁有的展廳Cupra City Garages的數(shù)量增加一倍。澳大利亞是Cupra計劃進入的新市場之一，但Griffiths沒有提到其他市場。

Cupra目前有三款車型在售，分別是Formentor、Leon掀背車型和Ateca緊湊型SUV。2025年之前，該公司還將再發(fā)布三款車型：

其中，Tavascan（2024年）是一款純電動SUV，在2019年首次作為概念車展出。Cupra在一份新聞稿中表示，Tavascan將“與2019年發(fā)布的概念車高度相似”，而Cupra將“抓住當前電動化的愿景”，并“使品牌實現(xiàn)全球化，將其推向新市場”。

Terramar（2024）是一款SUV，將提供內(nèi)燃機和插電式混合動力兩個版本。該車型將在大眾集團位于匈牙利杰爾（Gyor）的工廠制造。其車身長度為4,500毫米，將被定位在Seat Ateca緊湊型SUV和Tarraco中型SUV之間。Cupra表示，插電式混合動力版本將有大約100公里的純電續(xù)航里程。

UrbanRebel是一款前驅(qū)純電動運動型小型掀背車，將于2025年推出。該車將使用大眾集團縮短版的MEB平臺，與大眾品牌的一款車型（可能被命名為ID.2）和斯柯達共享底盤。其長度為4,030毫米長，將搭載一臺166千瓦的電動機，零百加速時間為6.9秒，最大續(xù)航里程為440公里。

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