據(jù)外媒報道,福特資深工程師Desi Ujkashevic已離職,并加入蘋果的Apple Car項目。
據(jù)悉,Ujkashevic已在福特工作30年,參與福特多個車型的開發(fā)。她還從事電動汽車的開發(fā)工作,在安全系統(tǒng)、工程設計交付成果、車身內(nèi)部工程等方面擁有豐富經(jīng)驗。此前還擔任福特汽車安全工程辦公室的全球總監(jiān)。
此前外媒報道,蘋果希望Apple Car比特斯拉和Waymo的汽車更安全,并且具有備用系統(tǒng)以避免駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障。
而Ujkashevic在安全系統(tǒng)方面有著豐富的專業(yè)知識。她的加入將有助于蘋果為其電動汽車開發(fā)有效的保護措施。
蘋果這幾年不斷地從其他汽車公司挖人才,來開發(fā)自己的全自動汽車。此前蘋果預計2025年推出該汽車,不過開發(fā)中遇到一些問題,導致該項目將延期到2028年。
此外,據(jù)第一財經(jīng)報道,最新的消息顯示,蘋果在汽車領域的訂單有可能委托于組裝iPhone的長期合作伙伴鴻海集團,即“富士康”母公司。
目前,富士康表示不對市場流言予以評論。但從此前動作來看,富士康以全球10%的電動車份額為目標,正在不斷加大汽車代工領域的投資以吸引蘋果的注意,并且與吉利控股成立合資公司。
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