2022年4月28日，大眾汽車集團(tuán)旗下全新軟件公司CARIAD于今日正式公布其中國戰(zhàn)略，標(biāo)志CARIAD中國子公司的正式成立。

對此，官方表示，中國團(tuán)隊將推動面向中國消費者的軟件產(chǎn)品的開發(fā)，包括與總部共同開發(fā)統(tǒng)一、可擴(kuò)展的全新軟件平臺，高級駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛，以及下一代智能互聯(lián)功能。

CARIAD首席執(zhí)行官Dirk Hilgenberg表示：“中國是世界上最具活力和發(fā)展前景的移動出行市 場之一，中國子公司的成立是CARIAD的又一個重要里程碑。我們將與中國團(tuán)隊一起，向著同一目標(biāo)努力，用軟件‘編翼’移動出行的未來。”

CARIAD中國子公司首席執(zhí)行官常青表示：“中國在數(shù)字化應(yīng)用和創(chuàng)新上領(lǐng)跑全球，消費者對于新功能和新體驗的需求日益增長。成立中國團(tuán)隊，讓我們能更快地響應(yīng)本土市場需求。我們將基于本土客戶體驗和期望，以中國速度研發(fā)、迭代、并不斷完善自己的產(chǎn)品。此外，中國團(tuán)隊將與集團(tuán)在中國的各個品牌以及三個合資企業(yè)伙伴緊密合作，為消費者提供軟件定義的移動出行解決方案，在軟件層面實現(xiàn)集團(tuán)規(guī)模效應(yīng)。”

值得一提的是，CARIAD在歐洲之外的第一家子公司成立，充分體現(xiàn)中國作為大眾汽車集團(tuán)最大單一市場的重要戰(zhàn)略意義。

據(jù)悉，CARIAD中國子公司將與歐洲總部共同開發(fā)一個適用于集團(tuán)旗下所有品牌的，統(tǒng)一且可擴(kuò)展的軟件平臺，以滿足不同市場的特定需求。整個技術(shù)棧將于2025年左右推出，并預(yù)搭載L4級別自動駕駛技術(shù)。

目前，CARIAD在中國共有600多名員工，預(yù)計于2023年底前實現(xiàn)人數(shù)翻番，其中90%以上將是本土軟件人才。與此同時，該公司稱正在北京、上海、成都和合肥組建研發(fā)力量，逐步構(gòu)建一個全國分布式研發(fā)網(wǎng)絡(luò)。

CARIAD中國子公司首席技術(shù)官孫偉博士表示：“通過加快研發(fā)迭代速度、打造創(chuàng)新軟件開發(fā)理念，引入面向中國消費者的全新技術(shù)體系，我們將更高效地滿足本土消費者的多元需求，持續(xù)地為他們提供新鮮、智能、有趣并安全的出行體驗，并最終實現(xiàn)‘在中國研發(fā)、為中國創(chuàng)新’ 的目標(biāo)?！?/span>

官方資料顯示，CARIAD是大眾汽車集團(tuán)旗下的汽車軟件公司，致力于鞏固和進(jìn)一步擴(kuò)大集團(tuán)的軟件實力，以重塑移動出行。前身為 2020 年建立的大眾汽車軟件事業(yè)部——Car.Software Organisation，目前CARIAD全球約5000名工程師和開發(fā)人員，主要任務(wù)是為集團(tuán)旗下所有品牌構(gòu)建 一個統(tǒng)一的軟件平臺，包括一個統(tǒng)一的、可擴(kuò)展的架構(gòu)，支撐大眾自主研發(fā)的操作系統(tǒng)VW.OS，并連接至大眾汽車云VW.AC。

據(jù)悉，新的軟件平臺將在2025年左右首次發(fā)布。此外，CARIAD正在開發(fā)車輛的數(shù)字功能，包括ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）、標(biāo)準(zhǔn)化信息娛樂系統(tǒng)、用于連接動力系統(tǒng)的軟件功能、底盤和 充電技術(shù)以及汽車新生態(tài)系統(tǒng)以及新的數(shù)字商業(yè)模式。公司已經(jīng)在德國沃爾夫斯堡、因戈爾施塔特、斯圖加特地區(qū)、柏林、慕尼黑等城市建立了研發(fā)中心，還與大眾汽車集團(tuán)在美國和中國的國際研發(fā)團(tuán)隊建立了緊密的合作關(guān)系。

關(guān)鍵詞： 大眾汽車 CARIAD 軟件公司