蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，福特（Ford）向美國(guó)專利商標(biāo)局申請(qǐng)一項(xiàng)新專利，該新系統(tǒng)可檢測(cè)到車輛丟失車身部件的具體時(shí)間。近日，福特在專利申請(qǐng)方面動(dòng)作頗多，其中包括車輛救援檢測(cè)和緩解系統(tǒng)、濕座檢測(cè)和緩解系統(tǒng)以及車輛逆行檢測(cè)系統(tǒng)等專利。

圖片來(lái)源：美國(guó)專利商標(biāo)局

專利申請(qǐng)中概述了車身部件丟失檢測(cè)系統(tǒng)的工作原理，首先是可收集雷達(dá)、天氣、碰撞、空氣動(dòng)力阻力、傳感器融合和雷達(dá)射程數(shù)據(jù)的傳感器陣列。然后是一個(gè)計(jì)算機(jī)，收集并使用這些數(shù)據(jù)來(lái)確定是否丟失車身部件。如果確實(shí)丟失，則該計(jì)算機(jī)會(huì)向駕駛員發(fā)出警告、調(diào)整傳感器校準(zhǔn)，并相應(yīng)地改變車輛的操作以進(jìn)行彌補(bǔ)。

圖片來(lái)源：美國(guó)專利商標(biāo)局

雖然該專利看起來(lái)有點(diǎn)奇怪，但可為現(xiàn)代搭載超多傳感器的車輛提供一項(xiàng)重要功能。一旦車輛丟失了裝有傳感器的部件，自適應(yīng)巡航控制等功能可能會(huì)停止運(yùn)行或無(wú)法正常運(yùn)行，從而可能會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生。

因此，該專利試圖通過(guò)調(diào)整車輛在碰撞后的運(yùn)行方式來(lái)避免此類問(wèn)題發(fā)生。隨著福特等眾多汽車制造商不斷開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，并為新車添加越來(lái)越多的駕駛輔助功能，該專利技術(shù)非常有意義。

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