本月早些時(shí)候,廣州汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“廣汽集團(tuán)”)發(fā)布2022年3月份產(chǎn)銷快報(bào),據(jù)快報(bào),廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司上個(gè)月生產(chǎn)了1臺(tái),賣出了1臺(tái),一時(shí)間驚呆了眾人。
數(shù)據(jù)顯示,3月份廣汽集團(tuán)共計(jì)銷售新車227471輛,同比增長(zhǎng)了30.66%,今年第一個(gè)季度,廣汽集團(tuán)已經(jīng)累計(jì)銷量達(dá)608167臺(tái),成績(jī)著實(shí)斐然。
具體到細(xì)分品牌,首先是廣汽乘用車(傳祺)和廣汽埃安,前者3月產(chǎn)量20739臺(tái),銷量30091臺(tái),同比增長(zhǎng)7.98%和15.08%;后者3月產(chǎn)量20739臺(tái),銷量20317臺(tái),同比暴增189.77%和189.70%,表現(xiàn)著實(shí)驚艷。
接下來是廣汽集團(tuán)最賺錢的豐田和本田,3月份,廣汽豐田賣出了97006臺(tái),同比增長(zhǎng)41%;廣汽本田賣出了76833臺(tái),同比增長(zhǎng)21.46%,兩大支柱表現(xiàn)依舊良好。
廣汽三菱3月產(chǎn)量4012臺(tái),銷量2002臺(tái),同比減少了9.21%和66.64%。相比于如日中天的豐田和本田,三菱的日子確實(shí)難過了些,當(dāng)然,這也在情理之中。
最離譜的就是廣汽菲克,3月生產(chǎn)和銷售均為1臺(tái)。
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