【TechWeb】4月19日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和氣候事務(wù)部 (Federal Ministry for Economics and Climate Affairs) 提議，今年年底前完全取消對(duì)購(gòu)買插電式混合動(dòng)力汽車的優(yōu)惠政策，到2025年逐步取消對(duì)購(gòu)買電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼。

為了加快全球電動(dòng)汽車的普及，許多國(guó)家鼓勵(lì)本國(guó)公民向電動(dòng)汽車過(guò)渡，提供一系列優(yōu)惠補(bǔ)貼政策，德國(guó)也不例外，目前為購(gòu)買電動(dòng)汽車提供6,000 歐元的補(bǔ)貼。然而，根據(jù)最近的一份報(bào)告，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部希望降低這些電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼，并希望在今年年底前完全取消對(duì)插電式混合動(dòng)力汽車的補(bǔ)貼，明年開(kāi)始逐步削減純電動(dòng)補(bǔ)貼。

該計(jì)劃稱，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部表示，希望加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)汽車的支持，更多地關(guān)注氣候保護(hù)。在他們看來(lái)，插電式混合動(dòng)力車很有市場(chǎng)，不再需要公共資金，相關(guān)立法目前正在討論中。

計(jì)劃表示，除了停止對(duì)購(gòu)買插電式混合動(dòng)力車的補(bǔ)貼外，目前的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼 (6000 歐元) 將在2023年降至4000歐元，然后在2024年和2025年降至3000歐元，直至完全取消。

然而，由620多家德國(guó)企業(yè)組成的汽車制造業(yè)游說(shuō)團(tuán)體VDA完全不同意這種說(shuō)法。該公司負(fù)責(zé)人希爾德加德?穆勒 (Hildegard Mueller) 表示，取消插電式混合動(dòng)力車補(bǔ)貼將“危及電動(dòng)汽車的增長(zhǎng)，并忽視德國(guó)消費(fèi)者的現(xiàn)狀。插電式混合動(dòng)力汽車是向電動(dòng)汽車過(guò)渡的開(kāi)拓者。”

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