奧迪在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量最好的SUV，非Q5（L）莫屬，去年月均銷(xiāo)量破萬(wàn)臺(tái)，總共賣(mài)出了14萬(wàn)，對(duì)上寶馬X3和奔馳GLC也毫不遜色。

這代Q5L上市于2018年，距今已四年，在汽車(chē)更新?lián)Q代非?？旃?jié)奏的今天，還沿用四年前的設(shè)計(jì)顯然有點(diǎn)落伍，尤其是內(nèi)飾，無(wú)論是豪華感還是科技范圍，都要落后于對(duì)手，所以是時(shí)候換代了。

近日，有海外媒體曝光了新一代Q5的效果圖，新車(chē)將會(huì)用上奧迪最新設(shè)計(jì)理念的外觀、內(nèi)飾和配置，并有望會(huì)與全新A4采用相同的改進(jìn)的MLB Evo平臺(tái)打造，2023年將正式亮相。

外觀來(lái)看，新一代Q5并未用上像A6 e-tron同款分體式大燈，而是采用了更為常規(guī)的設(shè)計(jì)，但就圖片來(lái)看，保持了燈廠一貫的作風(fēng)，造型相當(dāng)犀利。

此外，結(jié)合抓拍到的諜照可知，新車(chē)將繼續(xù)沿用漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向燈，擁有流水效果。

至于前臉，新車(chē)依舊采用了扁平化的設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的多邊形大嘴進(jìn)氣格柵得到了保留，車(chē)身尺寸會(huì)進(jìn)一步得到加大，國(guó)產(chǎn)后還將推出長(zhǎng)軸距版，比較符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的使用需求。

動(dòng)力方面，其將會(huì)與全新一代奧迪A4共享動(dòng)力總成，依舊搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為低高功率，匹配7速雙離合變速箱，同時(shí)有望加入48V輕混系統(tǒng)，并有可能推出插電混動(dòng)車(chē)型。

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