將在今年完成超6000億元IPO的保時(shí)捷，近日卻因“閹割”配置被推到風(fēng)口浪尖。

4月8日，陳女士向@廣東民生熱線（廣東電視臺(tái)《民生熱線》官方賬號(hào)）投訴，其購買的是保時(shí)捷Panamera帕拉梅拉，其提車已半年時(shí)間，但鑰匙和電動(dòng)方向盤都沒有拿到，但其車型這個(gè)是官方標(biāo)配。在二手市場(chǎng)，好像帕拉梅拉（電動(dòng)方向盤）大約3萬元，4S店每次回復(fù)都是不好意思，我們還沒有消息，這樣子一直敷衍。

陳女士遇到的情況并非個(gè)例，岳先生也向節(jié)目組反映，其去年10月份提的Macan，但官方客服回復(fù)“受半導(dǎo)體產(chǎn)能嚴(yán)重短缺的影響，不再提供電動(dòng)調(diào)解轉(zhuǎn)向柱裝置”。

然后賠償一個(gè)2300元的代金券，但當(dāng)時(shí)花了14300元的選配，這個(gè)代金券我要也沒用的，電動(dòng)方向盤還是永久的缺失，我是不缺這2300塊錢。可以的話，我再給你2300元，你給我裝了也行。

我一個(gè)保時(shí)捷車主，缺你2300元代金券？記者致電保時(shí)捷官方客服，對(duì)方回復(fù)“我這邊系統(tǒng)沒有查到你想要問的相關(guān)信息，稍后給您回電可以嗎？”

廣東民生熱線主持人：你能查到他那個(gè)車現(xiàn)在配的是什么方向盤嗎？保時(shí)捷官方客服：我這邊沒有辦法看到客戶配置信息。對(duì)此，岳先生向節(jié)目組反映，其周六向保時(shí)捷官方客服報(bào)了一個(gè)車架號(hào)，然后對(duì)方就查出來，確實(shí)取消了電動(dòng)方向盤。岳先生打電話能查出來車輛配置，主持人打電話就查不出來？

節(jié)目結(jié)束后，保時(shí)捷再次致電主持人詢問訴求，但并未給出正面回應(yīng)，廣東民生熱線將繼續(xù)關(guān)注此事。

4月14日，童女士向@曉北-城市私家車（浙江電臺(tái)城市之聲主持人）投訴，其購買的是保時(shí)捷Cayenne卡宴，其在提車的時(shí)候被告知缺少電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱，也就是電動(dòng)的方向盤沒有，但他們有合同承諾后期會(huì)給其補(bǔ)裝，現(xiàn)在被告知這個(gè)東西補(bǔ)不了，給你2300元代金券。

據(jù)童女士反映，這個(gè)電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱其實(shí)是選裝的，但含在豪華套裝里面，這個(gè)套餐總價(jià)在7萬元左右。4S店銷售曾帶著他領(lǐng)導(dǎo)與其溝通，但溝通的結(jié)果沒有實(shí)質(zhì)性的回復(fù)。其在外面裝配廠咨詢過，要裝上電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱，大概需要3萬元左右，所以這個(gè)她無法接受。

童女士表示，她明確給4S店提出三種解決方案：第一，你給我裝上電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱，這半年時(shí)間不計(jì)較；第二，現(xiàn)在外面加裝多少錢，你退我錢也可以，我去外面加裝一個(gè)；第三，要不然你就退車，因?yàn)槟氵@個(gè)配置不符合當(dāng)時(shí)購買要求，因?yàn)槟愠兄Z加裝我才提車的。

新經(jīng)濟(jì)IPO注意到，保時(shí)捷旗下共6款車型，分別為718（54.5萬元起）、911（127.8萬元起）、Taycan泰砍/泰看(88.8萬元起，新能源)、Panamera帕拉梅拉(97.3萬元起)、Macan梅肯/麥肯(55.4萬元起)、Cayenne卡宴(86.8萬元起)。根據(jù)上文報(bào)道，目前保時(shí)捷旗下至少3款車型存在“閹割”電動(dòng)方向盤的情況。

值得注意的是，雖然保時(shí)捷718最低售價(jià)只要54.5萬元，但你卻無法以這個(gè)價(jià)格提走一臺(tái)車。

2021年9月，抖音號(hào)@拜托了老司機(jī)（浙江民生資訊廣播主持人）嘗試去保時(shí)捷4S店購買Macan，不加任何的選裝配置試試能不能買到保時(shí)捷。

主持人：現(xiàn)在訂是第幾批車主？保時(shí)捷銷售：你現(xiàn)在訂的話可能配額要分到11月份。

主持人：我看到2021款Macan官網(wǎng)售價(jià)55.4萬元起，我就想要這個(gè)價(jià)位車型有沒有？保時(shí)捷銷售：55.4萬元裸配嗎？不可能有裸配的，裸配連天窗都沒有。您看到的是他官方的基礎(chǔ)價(jià)，但保時(shí)捷不會(huì)按基礎(chǔ)配置來，一定有配置的。

主持人：我沒有配置要求也不行嗎？保時(shí)捷銷售：沒有，沒有裸配車。

主持人：就是我現(xiàn)在想下個(gè)訂單，其他配置都不要，就想要官方這個(gè)售價(jià)。保時(shí)捷銷售：你沒有天窗的車，你還開保時(shí)捷，啥也沒有的。倒車影像沒有，雷達(dá)都沒有，甚至你買這個(gè)車，顏色都要另外加錢的。

主持人：我就是想訂您官網(wǎng)55.4萬的車型。保時(shí)捷銷售：您可以訂，但是現(xiàn)在時(shí)間不確定。

公開資料顯示，保時(shí)捷是德國大眾集團(tuán)旗下的汽車品牌，除保時(shí)捷外，蘭博基尼、奧迪、布加迪、賓利、斯柯達(dá)、西雅特等也是大眾集團(tuán)旗下品牌。有報(bào)道稱，大眾集團(tuán)每年大約售出900萬輛汽車，保時(shí)捷交付量約占1/30（大約30萬臺(tái)），利潤卻占集團(tuán)總體的1/4。

保時(shí)捷對(duì)大眾集團(tuán)的意義不言而喻。

據(jù)媒體報(bào)道，大眾汽車已選擇高盛、美銀、摩根大通和花旗銀行作為旗下保時(shí)捷品牌的IPO的聯(lián)席全球協(xié)調(diào)人。在近期舉行的大眾集團(tuán)媒體溝通會(huì)上，大通集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官ArnoAntlitz曾透露，按照整體規(guī)劃，保時(shí)捷的上市有望于今年第四季度完成。

據(jù)知情人士稱，保時(shí)捷的IPO估值有望達(dá)到900億歐元（折合人民幣超6000億元），市值直逼比亞迪，有望成為歐洲今年最大的IPO。

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