上月底，國產(chǎn)寶馬長軸距版X5正式上市，共推出四款車型，售價(jià)區(qū)間為60.50-77.50萬元，相比于進(jìn)口版，起售價(jià)便宜了將近10萬元。上市之前，不少消費(fèi)者就已“蠢蠢欲動(dòng)”，開始盲訂下單。

不過近日，不少已經(jīng)下定了的車主在懂車帝車友圈兒爆料稱，國產(chǎn)寶馬X5想要提車，也開始了加價(jià)行為，有沈陽車友表示，自己是第一個(gè)盲訂國產(chǎn)寶馬X5的車主，后續(xù)4S告訴自己想要提車需要加價(jià)5萬元!

車主還表示，自己有車開，不慣著寶馬的臭毛病，同時(shí)也呼吁大家團(tuán)結(jié)一致，抵制加價(jià)行為，幫助寶馬“渡過難關(guān)”。

同時(shí)也有其他車主表示自己遇到了類似的情況，加價(jià)幅度從3萬到5萬不等，有人甚至轉(zhuǎn)頭定了奔馳E300，并表示下次換車肯定奔著卡宴去了。

國產(chǎn)寶馬X5提供2.0T和3.0T兩種動(dòng)力版本，2.0T入門車型的售價(jià)為60.50萬元，如果加價(jià)5萬，算上購置稅、保險(xiǎn)等，落地價(jià)妥妥奔著70萬+去了。

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