提到積分，大家會想起什么？大學(xué)的微積分？消費信用卡的積分？坐飛機的民航積分？那汽車的碳積分各位聽說過嗎？今天，咱們就來聊聊汽車碳積分相關(guān)的話題。

我國發(fā)布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（簡稱“雙積分政策”）是一種用來管理車企燃油消耗和新能源車發(fā)展的管理辦法。所謂雙積分政策，就是指燃油消耗量和新能源汽車積分，業(yè)內(nèi)通常將二者簡稱為“油耗積分”和“新能源積分”，并統(tǒng)稱為碳積分。

雙積分具體的算法比較復(fù)雜，簡單來說在“油耗積分”這一項指標(biāo)中，如果一家車企生產(chǎn)燃油車的油耗高過了政府制定的油耗標(biāo)準(zhǔn)，那么就會產(chǎn)生負(fù)積分，反之則產(chǎn)生正積分。比如銷量長期霸榜的南北大眾這種燃油車銷量很高的，自然就會有很多負(fù)積分。

而在“新能源積分”當(dāng)中，車企生產(chǎn)的新能源乘用車數(shù)量超過政府規(guī)定的數(shù)量越多，所獲得的新能源積分就越多。比如特斯拉、比亞迪這種新能源車型銷量很高的車企就會獲得很多新能源正積分。

在結(jié)算積分時，新能源積分與油耗積分相加為正就說明車企在一年內(nèi)達(dá)到了碳排放標(biāo)準(zhǔn)，這意味國家著鼓勵所有車企生產(chǎn)新能源汽車。碳排放不達(dá)標(biāo)的車企則會面臨一些懲罰，它們只能停產(chǎn)高油耗的車型。

道可道，非常道，中國是一個講究陰陽平衡的國家。雙積分不達(dá)標(biāo)的車企并非只能坐以待斃，按照國家相關(guān)規(guī)定，積分不達(dá)標(biāo)的車企可以購買新能源積分以抵消負(fù)積分，否則不達(dá)標(biāo)車企的新車型申報將被暫停，新車也無法上市銷售。

自“雙積分”政策實施以來，積分價格也跟隨市場有所變化。有證券機構(gòu)發(fā)布的研究顯示，2018年~2019年，雙積分政策正式實施，2018年為300~500元/分、2019年為800~1200元/分。2019年后，交易逐步步入正軌，積分交易價格穩(wěn)步回升。2021年，新能源積分的交易價格上漲至2500~3000元/分。

有了交易，自然也就有了盈虧。大多數(shù)傳統(tǒng)車企通常都聞碳色變，因為對于燃油車銷量為主的傳統(tǒng)車企來說，碳積分是能夠吸走它們很多利潤的“黑洞”。以特斯拉為例，特斯拉財報顯示，在2020年，特斯拉通過出售碳排放積分獲得了高達(dá)15.8億美元的收入，遠(yuǎn)高于2019年的5.93億美元和2018年的4.19億美元。除此之外，售賣積分也悄悄成為了造車新勢力獲得收入的重要途徑。

然而時間來到2022年，由于新能源汽車2021年銷量增長太快，市場積分供給量增多；供需關(guān)系發(fā)生了變化，目前積分價格再次回落。歐拉CEO董玉東不久前表示，目前積分價格為500元~800元/分。

根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2021年新能源乘用車零售銷量達(dá)到298.9萬輛，相應(yīng)的市場流動正積分總量得到較大幅度提升，全年新能源積分達(dá)到了843萬分，相對于2020年，同比增幅達(dá)到55%。

全國人大代表、哪吒汽車董事長方運舟表示：“這次積分價格變化波動是比較大的，2019年單個積分的價格大概1000多元，2021年約2000多元，2022年又回到1000元左右。這對于企業(yè)的經(jīng)營有一定的壓力，建議國家要形成一個積分池，保持這種積分的穩(wěn)定平衡。如果保持新能源汽車積分不變，就需要增加燃油車負(fù)積分的抵扣分。假設(shè)今年生產(chǎn)一輛燃油車是-1個積分，明年就需要是-1.2個積分，或者-1.5個積分，以保證積分供需的相對平衡?！?/p>

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示：雙積分之前對于新能源汽車車企來講是一個重要的利潤來源，但現(xiàn)在由于雙積分的價格比較低，所以利潤不會增加太多。但從鼓勵新能源汽車發(fā)展的角度講，應(yīng)該考量中長期的可持續(xù)政策。

總結(jié)一下，雖然當(dāng)前新能源汽車發(fā)展較快，但大多數(shù)新能源車企尚未擺脫虧損，此次2022年積分市場價格變動，對不少新能源車企是個挑戰(zhàn)。而對于傳統(tǒng)燃油車來說，卻是個機會。一是可以為普通燃油車的積分松一口氣，二是也可以引進(jìn)一些有趣的性能車，來瓜分細(xì)分市場。車企可以借此機會給品牌注入新的靈魂，消費者也能享受到更有樂趣的車型。

比如前幾個月空降北京的現(xiàn)代伊蘭特N、以及本月上海悄悄舉辦的凱迪拉克CT5 V BlackWing試駕活動等，似乎意味著他們想來中國大陸市場試試水。雖然目前沒有明確的消息表示近期會引進(jìn)，但我相信大家對此還是相當(dāng)期待的。

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