蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，日前，駕駛輔助和全自動駕駛汽車3D視覺技術供應商NODAR宣布其多攝像頭3D視覺技術獲得專利。NODAR的解決方案通過部署高性能計算機視覺軟件，可使L2+和L3乘用車、L4自動駕駛卡車和機器人出租車配備的ADAS更加安全。此種新型傳感器解決方案采用專利軟件算法，可使獨立安裝在車輛上的多個攝像頭保持協(xié)調(diào)一致，從而使車輛隨時都能完全了解周圍環(huán)境。

（圖片來源：NODAR）

NODAR的“非剛性立體視覺攝像系統(tǒng)”專利申請描述了系統(tǒng)如何追蹤兩個或多個攝像頭之間的相對運動，且無論攝像頭位置振動，或快速或緩慢移動，都可保持相對校準。由于工廠校準是自動的，因此制造過程也被簡化，完全無需手動校準。

NODAR首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Leaf Jiang博士表示，“過去十年中，大約有2.5億輛半自動駕駛汽車或全自動駕駛汽車計劃投產(chǎn)，這些車輛需要可靠的3D信息來做出安全的駕駛決策。3D傳感器需要能實時工作，并具備足夠高的分辨率以識別危險障礙，而且還需要滿足市場定價要求，這些因素至關重要。為了滿足這些需求，NODAR重新構想了經(jīng)過驗證的立體視覺技術。我們很高興該項專利被授予，我們的算法不僅滿足汽車性能和價格需求，并且為我們提供了堅實的知識產(chǎn)權基礎?！?/p>

NODAR新近獲得的專利Hammerhead?3D Vision技術是自動駕駛和ADAS開發(fā)中的重要安全組件。通過在車輛上獨立安裝兩個或多個攝像頭，Hammerhead能夠比較來自每個攝像頭的圖像，并實時三角測量距離車輛達1000米的場景中每個像素的距離。Hammerhead系統(tǒng)不僅測距范圍遠，而且還提供超精確的范圍測量，并已證實可探測到距離車輛150米、小至10厘米的障礙物。Hammerhead的遠射程和精確的距離測量性能為車輛提供了更多的反應時間，從而制定安全的路線決策。

董事會成員、汽車安全專家、前寶馬汽車安全副總裁Klaus Kompass表示，“NODAR系統(tǒng)標志著向著更安全的自動駕駛邁出了重要一步。其極其精確的遠程感知性能使自動駕駛汽車能夠探測到其他系統(tǒng)可能會錯過的障礙物。最重要的是，該系統(tǒng)可使自動駕駛汽車能夠探測到距離如此之遠的危險物體，即使是高速行駛的卡車也有足夠的反應時間以避免碰撞。這無疑是一項可以拯救生命的進步?！?/p>

關鍵詞： NODAR Hammerhead